L’installation d’un radar de recul sur les Audi S5 s’avère être très pratique pour vous permettre de vous stationner simplement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se détériorer et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Audi S5, dans les deux situations c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre problème de radar sur votre Audi S5. Ainsi selon votre analyse nous vous donnerons des astuces pour le réparer .

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Analyser un problème de radar de recul sur Audi S5:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Audi S5. Ce dernier va biper dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs doivent être situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre véhicule et un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, donc le plus souvent les pannes seront liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.

Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du livret de votre Audi S5, cependant sachez que c’est vraiment moins fréquent.

Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Audi S5?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Audi S5, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez facilement.

Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son support afin qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Audi S5 en dévissant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.

Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 euros .

Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .

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