Le radar de recul installé sur les Audi A7 s’avère être vraiment pratique pour vous aider à vous garer simplement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien entendu si une personne passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Audi A7, dans les 2 cas cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre Audi A7. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Audi A7:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous enclenchez la marche arrière de votre Audi A7. Ce dernier va sonner lorsque vous approchez d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, ainsi généralement les pannes seront liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du livret de votre Audi A7, mais sachez que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Audi A7?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Audi A7, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez rapidement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le repositionner dans son support afin qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre Audi A7 en dévissant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Audi A7, on vous invite à consulter les autres articles sur la Audi A7.
