Dès que vous conduisez avec votre Peugeot e-208 vous sentez des pertes de puissance ? Cela fait comme une impression de voiture qui broute ou d’à-coup quand vous appuyez sur la pédale d’accélération. Cela peut être particulièrement stressant parce que sur un périphérique ou une autoroute cela devient rapidement risqué. Mais aussi cela signifie que des pièces de votre moteur sont défectueuses et que vous pourriez tomber en panne plutôt rapidement.
Mais il est difficile de connaître la cause exacte d’une perte de puissance sans analyser un peu le problème. En effet le moteur est un système complexe qui implique un certain nombre de pièces, quasiment toutes dépendantes les une des autres. Par conséquent lorsque une pièce est détériorée, cela peut engendrer un problème sur le système dans sa totalité mais aussi cela peut endommager d’autres éléments. C’est pour cela que nous allons vous montrer comment identifier les causes des pertes de puissance.
Dans ce tuto nous commencerons par vous indiquer comment identifier les symptômes d’une perte de puissance sur Peugeot e-208 . Puis nous expliquerons plus en détails les raisons d’une perte de puissance sur Peugeot e-208 .
1- Identifier les symptômes d’une perte de puissance sur Peugeot e-208
1. 1-Comprendre le fonctionnement d’un moteur Peugeot e-208
Pour pouvoir comprendre la raison pour laquelle vous avez des pertes de puissances sur votre Peugeot e-208, il est primordial de connaître le fonctionnement du moteur.
Sur les Peugeot e-208 il existe des moteurs diesel ou essence. Ils sont différents concernant la combustion du carburant néanmoins le principe général est identique.
Lorsque le moteur est lancé par le démarreur, celui-ci va marcher avec des cylindres, 4 en générale, néanmoins cela dépend de la puissance de votre moteur.
Les injecteurs fourniront un mélange de carburant air sous forme de gaz au cylindre. Celui-ci compressera le gaz. Pour les diesel rien que la compression du gaz va réaliser l’explosion. Par contre pour les essences, il va être nécessaire d’avoir une étincelle émise par les bougies d’allumage. Dans tous les cas cette explosion va exercer une pression dans le cylindre ce qui va générer l’énergie. Ensuite le gaz s’échappera par le conduit d’échappement.
Donc par exemple lorsque votre moteur n’est pas correctement alimenté en carburant cela peut être l’origine d’une perte de puissance moteur. Toutefois nous vous expliquerons tout plus bas. Dans un premier temps nous allons vous aider à analyser les symptômes d’une perte de puissance moteur sur Peugeot e-208.
1. 2-Analyser les pertes de puissance sur Peugeot e-208
Il faut savoir que sur les véhicules il y a un mode dégradé . Celui-ci permettra de sécuriser votre moteur. Il s’activera selon les données envoyées par le calculateur. Effectivement quand celui-ci identifie des chiffres anormaux, dans ce cas il enclenchera le mode dégradé.
Par conséquent si jamais cela se produit, le voyant moteur s’affichera sur votre tableau de bord et vous n’allez pas pouvoir aller plus vite. Nous vous conseillons de vous rendre le plus rapidement possible chez un mécanicien parce que plus vous roulerez avec le moteur dans cet état, plus cela risque d’abîmer le dispositif mécanique et vous pourrez avoir plus de frais de réparation.
Sinon, il est possible qu’un composant du moteur soit détérioré bien que le moteur n’ait pas activé le mode dégradé.
Il faut donc analyser l’intégralité des symptômes de votre Peugeot e-208.
- Par exemple si dès que vous appuyez sur l’accélérateur, votre voiture n’accélere pas.
- La perte de puissance du moteur peut être liée au débitmètre
- Vous percevez un sifflement ou une fuite d’air lorsque vous accélérez.
- Alors le turbo peut avoir des problèmes. Petite mise en garde cette pièce est assez cher donc dès les premiers signes, nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien.
- Dans le cas où vous avez des sensations d’à-coup ou de broutement de votre Peugeot e-208 et une odeur importante d’hydrocarbure lorsque vous conduisez.
- L’injecteur peut être la source du problème.
- Dans le cas où vous avez juste des à-coups quand vous accélérez.
- Les bougies d’allumage peuvent en être les responsables.
- Lorsque votre voiture émet de la fumé noire qui s’évacue du pot d’échappement lorsque vous conduisez.
- Dans ce cas il est possible que la Vanne EGR soit en cause.
2-Les causes d’une perte de puissance sur Peugeot e-208
Lorsque vous aurez analysé les symptômes de perte de puissance moteur sur votre Peugeot e-208, vous allez devoir par la suite identifier le problème sur votre Peugeot e-208.
2. 1-Perte de puissance Peugeot e-208: Problème de débitmètre
Pour marcher le moteur devra recevoir un mélange air carburant. La fonction du débitmètre va être d’envoyer au calculateur le bon équilibre air carburant. Ceci permettra de faire marcher convenablement les cylindres du moteur. Dans le cas où le débitmètre est défaillant, le moteur ne recevra pas la quantité suffisante de carburant et sa puissance en sera diminuée.
2. 2-Perte de puissance Peugeot e-208: Problème de Turbo
De la même manière, pour donner de la puissance à votre véhicule celui-ci est en général équipé d’un turbo. Il a pour objectif d’injecter de l’air sous pression, nécessaire au mélange air carburant.
Pour ce faire le turbo va récupérer du gaz d’échappement, qu’il filtrera et dans un second temps il compressera l’air pour la réinjecter dans le moteur.
Ainsi quand la pression de l’air émise par le turbo n’est pas suffisamment forte à cause peut être d’un filtre à air obstrué voire une turbines défaillante votre moteur aura également moins de puissance.
Sachez que le turbo est lubrifié par l’huile moteur pour assurer une bonne rotation. De ce fait, faites en sorte que vous ayez constamment un bon niveau d’huile afin de ne pas le détériorer prématurément.
2. 3-Perte de puissance Peugeot e-208: Problème d’injecteur
Dans le cas où vous ne réalisez que des petits trajets dans des zones urbaines, il est possible que l’injecteur se soit encrassé. Par conséquent il ne fournit pas la quantité suffisante de carburant à votre moteur, ce qui peut être la raison d’une perte de puissance.
Afin de conserver votre système d’injection nous vous recommandons de contrôler de temps en temps votre filtre à gasoil. Effectivement le filtre à gasoil permet de filtrer les particules pour empêcher leur insertion dans le système d’injection. Quand celui-ci est usé il n’aura plus la même efficacité.
De la même façon évitez de rouler avec le réservoir presque vide, parce que cela peut créer de la corrosion et récupérer des dépôts au fond de la pompe. Et ceci abîmera prématurément votre moteur.
2. 4- Perte de puissance Peugeot e-208: Problème de bougies d’allumage sur essence
Comme expliqué plus haut, les voitures à essence nécessitent des bougies d’allumage afin de créer la combustion du carburant. Par conséquent quand elles sont usées et que cela repousse la combustion, dans ce cas cela va dé-synchroniser le moteur qui ne sera plus en capacité de tourner en pleine puissance. Vous aurez de ce fait ces sensations d’à-coups et de broutement.
2. 5- Perte de puissance Peugeot e-208: Problème de vanne EGR
La vanne EGR à pour objectif de réduire les rejets d’oxyde d’azote de nos véhicules en les re-cyclant. En effet elle marche en lien avec le turbo afin de rediriger une partie du gaz à l’intérieur de l’injecteur.
Le problème est que ce système peut avec le temps encrasser la vanne ainsi que l’injecteur parce que ce gaz génère des dépôts de suie au sein du système.
Pour finir: Un problème de perte de puissance moteur sur Peugeot e-208 peut avoir diverses causes. Mais dans tous les cas il ne s’agit pas d’un problème à minimiser . Nous vous conseillons donc de vous rendre chez un mécanicien pour faire une diagnostique complet du moteur. Essentiellement que l’élément défectueux a sans doute détérioré d’autres composants du moteur. Il faut savoir qu’un diagnostique électronique va coûter entre 20 et 50 €.
Pour découvrir d’autres tutoriels sur la Peugeot e-208, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Peugeot e-208.
