Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup dès que vous appuyez sur l’accélérateur, sont les signes d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Volkswagen Multivan?
Le mécanisme d’injection se révèle être essentiel sur votre Volkswagen Multivan car il va fournir le carburant au moteur. Donc quand vous identifiez ces symptômes nous vous conseillons d’aller le plus rapidement possible chez un garagiste, parce que plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un dysfonctionnement d’injecteur est sérieux et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Volkswagen Multivan.
Nous débuterons cet article en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Volkswagen Multivan . Puis nous vous indiquerons quand remplacer un injecteur sur Volkswagen Multivan . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Volkswagen Multivan .

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A quoi servent les injecteurs sur Volkswagen Multivan?

La fonction d’un injecteur sur Volkswagen Multivan

Le moteur de votre Volkswagen Multivan est équipé de cylindres, généralement vous en avez au moins quatre, mais selon la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour ce faire ils devront être ravitailler d’un mélange air-carburant. Ce dernier sera compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.

Or le circuit d’alimentation marche de la façon suivante, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite assaini grâce au filtre à essence pour rejoindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Cette dernière va diffuser le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie dans la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Volkswagen Multivan. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien précis le carburant dans la chambre à combustion.

Pour récapituler : le mécanisme d’injection de votre Volkswagen Multivan a pour mission de donner la dose suffisante de carburant mis sous pression dans la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.

Le type d’injection sur Volkswagen Multivan

Sachez qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Cependant étant particulièrement consommatrice en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière marche à l’aide de l’ECU qui va mesurer selon plusieurs paramètres la quantité adaptée de carburant afin de réduire la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Sachez qu’aujourd’hui la plus répandue se trouve être l’injection direct. En effet celle-ci va permettre d’insérer directement le carburant mis sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.

Or l’injection indirect va consommer plus de carburant néanmoins elle permettra une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .

Quand remplacer un injecteur sur Volkswagen Multivan?

Pour savoir s’il est nécessaire de remplacer un injecteur sur votre Volkswagen Multivan, il est important d’examiner les symptômes de votre voiture de sorte à distinguer le dysfonctionnement et ainsi remplacer la bonne pièce.

Pannes liées à l’injecteur sur Volkswagen Multivan:

En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre voiture vous obtiendrez les symptômes ci-dessous:

  • Des pertes de puissance moteur
  • Des difficultés à démarrer
  • Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
  • Des odeurs d’essence

Et cela implique souvent que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.

Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:

En effet une 1ère éventualité est parfois que le filtre à gasoil de votre Volkswagen Multivan se soit encrassé. Par conséquent il est possible qu’il ait laissé des impuretés polluer le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.

Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:

Également au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les branchements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’user. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers devront être changés pour garantir l’étanchéité.

Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:

De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, par conséquent si celle-ci est défectueuse, mal réglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité appropriée dans la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.

Quand vous êtes dans cette situation vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre voiture parce que la combustion ne sera pas optimisée.

Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:

Il est aussi envisageable que l’injecteur rencontre des soucis parce que le calculateur est défaillant.

Par conséquent pour avoir plus d’information sur les dysfonctionnements causés par les injecteurs vous pouvez aussi à lire les tutos ci-dessous qui peuvent vous aider.

Enfin les dysfonctionnements d’injecteur sont divers et il faut savoir que généralement ils s’useront autour des 150 000 km. Cependant ceci dépendra si vous conduisez souvent en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est colmaté cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule pour éviter cela.

Entretenir le mécanisme d’injection sur Volkswagen Multivan:

Afin de conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous suggérons de contrôler souvent le filtre à gasoil de votre Volkswagen Multivan, d’utiliser un carburant de bonne qualité et d’essayer de ne pas laisser votre réservoir quasiment vide parce que cela peut encourager la corrosion.

En ce qui concerne le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé pendant de la révision de votre Volkswagen Multivan nous vous suggérons de le préciser.

Le prix d’un changement d’injecteur sur Volkswagen Multivan:

Le prix d’un injecteur Volkswagen Multivan

Habituellement le prix d’un injecteur est plutôt onéreux, or vous en avez plusieurs sur votre Volkswagen Multivan. Cependant il n’est forcément obligatoire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les coûts varient selon la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur toutes Volkswagen Multivan.

Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 euros sur des sites de ventes en ligne et en excluant la main d’oeuvre.

Si avec les précisions faites plus haut vous êtes aperçue que la pompe à injection est à remplacer aussi alors le prix sera plus élevé, il faudra prévoir aux alentours de 400 et 800 euros.

Frais de réparation d’un injecteur:

Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le dysfonctionnement à temps il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un garagiste, pour un forfait de 80 euros en moyenne dans des grands garages.

Sinon le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera souvent autour de 1000 à 3000 euros.

Nous vous déconseillons de faire les réparations par vous même si vous êtes novice. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et essentiel concernant le moteur. Si vous insérez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela aura de sérieuses séquelles pour votre véhicule. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable par conséquent les réparations devront être réalisées avec beaucoup de prudence.

Pour finir: un remplacement d’injecteur sur Volkswagen Multivan coûtera souvent plutôt cher. Cependant dans tous les cas nous recommandons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce genre pourrait brusquement engendrer une panne et vous resterez coincé.

Pour pouvoir lire d’autres tuto sur la Volkswagen Multivan, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Multivan.