Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup lorsque vous accélérez, seront souvent les signes d’un problème d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Tesla Model 3?
Le système d’injection se révèle être essentiel sur votre Tesla Model 3 car il va livrer le carburant au moteur. Donc dès que vous reconnaissez ces signes nous vous conseillons d’aller le plus rapidement possible chez un mécanicien, parce que plus conduirez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un souci d’injecteur ne sera pas anodin et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Tesla Model 3.
Nous commencerons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Tesla Model 3 . Puis nous vous aiguillerons pour savoir quand remplacer un injecteur sur Tesla Model 3 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Tesla Model 3 .
A quoi servent les injecteurs sur Tesla Model 3?
La fonction d’un injecteur sur Tesla Model 3
Le moteur de votre Tesla Model 3 est muni de cylindres, en générale vous en avez au minimum quatre, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, toutefois pour cela ils vont avoir besoin ravitailler d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe de gavage va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être ensuite assaini grâce au filtre à essence avant d’atteindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est constitué d’une pompe à injection. Cette dernière va répartir le carburant sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Tesla Model 3. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien défini le carburant dans la chambre à combustion.
Donc en résumé : le système d’injection de votre Tesla Model 3 a pour mission de fournir la bonne quantité de carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Tesla Model 3
Il faut savoir qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Cependant étant particulièrement gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière marche à l’aide de l’ECU qui va mesurer en fonction de plusieurs capteurs la quantité adaptée de carburant afin de diminuer la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus utilisée se trouve être l’injection direct. Effectivement celle-ci va permettre d’insérer directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va insérer le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus de carburant mais elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Tesla Model 3?
Pour être en mesure de savoir s’il faut changer un injecteur sur votre Tesla Model 3, il est nécessaire d’examiner les symptômes de votre voiture pour comprendre le dysfonctionnement et donc remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Tesla Model 3:
Généralement si un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre voiture vous obtiendrez les symptômes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des odeurs d’essence
Or cela révèle souvent que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une 1ère éventualité est que le filtre à gasoil de votre Tesla Model 3 se soit encrassé. Donc il est possible qu’il ait laissé des particules polluer le système d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus marcher convenablement pour apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
Également au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les raccordements et durites qui rattachent le système d’injection peuvent s’user. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers devront être remplacés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, donc si celle-ci est défaillante, mal réglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être fournit, en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être impactés.
Si vous êtes dans ce cas la vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre voiture parce que la combustion ne va pas être optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des problèmes parce que le calculateur ne fonctionne plus.
Donc pour avoir plus d’information sur les problèmes causés par les injecteurs vous pouvez aussi à parcourir les tutos suivant qui peuvent vous informer.
Enfin les problèmes d’injecteur sont divers et sachez qu’en règle générale ils s’useront aux alentours des 150 000 kilomètres. Cependant cela va dépendre si vous conduisez souvent en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est colmaté cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule pour éviter cela.
Entretenir le système d’injection sur Tesla Model 3:
Afin de conserver le plus possible le système d’injection nous vous préconisons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Tesla Model 3, de prendre un carburant de qualité et d’éviter de garder votre réservoir presque vide parce que cela peut créer de la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé pendant de la révision de votre Tesla Model 3 nous vous suggérons de le spécifier.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Tesla Model 3:
Le prix d’un injecteur Tesla Model 3
Habituellement les frais pour un injecteur sont plutôt onéreux, or vous en possédez plusieurs sur votre Tesla Model 3. Néanmoins il n’est tout le temps obligatoire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas les mêmes sur chaque Tesla Model 3.
Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 € sur des sites de ventes en ligne et sans compter la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications fournies précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à changer également dans ce cas le prix va être plus élevé, vous devrez compter aux alentours de 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de changer un injecteur et si vous avez repéré le souci au bon moment n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Sinon le changement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera souvent autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous déconseillons de faire les manipulations par par vos propres moyens quand vous êtes novice. Le système d’injection est particulièrement fragile et essentiel pour le moteur. Dans le cas où vous mettez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement refaite cela pourrait avoir de graves séquelles pour votre véhicule. En plus des dommages envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les manipulations devront être faites avec énormément de prudence.
Pour conclure: un remplacement d’injecteur sur Tesla Model 3 sera plutôt onéreux. Cependant dans tous les cas nous suggérons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce type pourrait brusquement occasionner une panne et vous resterez bloqué.
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