Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des impressions d’à-coup lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, seront souvent les signes d’un souci d’injecteur. Ainsi vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre saab 9 3?
Le mécanisme d’injection se révèle être capital sur votre saab 9 3 car il va livrer le carburant au moteur. Ainsi quand vous reconnaissez ces signes nous vous conseillons vous rendre le plus vite possible chez un professionnel, parce que plus conduirez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, sachez qu’un souci d’injecteur est sérieux et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre saab 9 3.
Nous commencerons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur saab 9 3 . Puis nous vous indiquerons quand remplacer un injecteur sur saab 9 3 . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur saab 9 3 .
A quoi servent les injecteurs sur saab 9 3?
Le rôle d’un injecteur sur saab 9 3
Le moteur de votre saab 9 3 est équipé de cylindres, généralement il y en à au moins 4, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, toutefois pour ce faire ils vont avoir besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Celui-ci va être compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite assaini par le filtre à essence pour rejoindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va diffuser le carburant sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre saab 9 3. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un instant bien précis le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre saab 9 3 a pour rôle de donner la bonne quantité d’essence sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur saab 9 3
Il faut savoir qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les versions non récentes disposent d’une injection mécanique . Mais étant particulièrement consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière marche avec l’ECU qui va mesurer en fonction de plusieurs paramètres la quantité adaptée d’essence afin de diminuer la consommation.
Puis l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus répandue se trouve être l’injection direct. Effectivement cette dernière permettra d’insérer directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence néanmoins elle fournira une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur saab 9 3?
Pour savoir s’il est nécessaire de changer un injecteur dans votre saab 9 3, il est nécessaire d’analyser les signes de votre voiture de sorte à comprendre le problème et ainsi remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur saab 9 3:
Généralement si un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre voiture vous aurez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des émanations d’essence
Or cela révèle habituellement que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une 1ère éventualité est parfois que le filtre à gasoil de votre saab 9 3 se soit encrassé. Par conséquent il est possible qu’il ait laissé des impuretés encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus marcher correctement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les vibrations moteur … il est probable que les raccordements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Ainsi il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ils devront être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection va répartir le carburant, par conséquent si celle-ci est défaillante, mal réglée ou si jamais elle fuit, le carburant ne va pas être envoyé en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.
Si vous êtes dans cette situation vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre voiture parce que la combustion ne va pas être optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des soucis parce que le calculateur ne fonctionne plus.
Par conséquent si vous souhaitez plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à aussi à consulter les articles ci-dessous qui peuvent vous aider.
Pour finir les problèmes d’injecteur sont divers et il faut savoir que généralement ils vont s’user autour des 150 000 kilomètres. Cependant ceci dépendra si vous conduisez souvent en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus vite. Nous vous recommandons d’entretenir fréquemment votre voiture de manière à empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur saab 9 3:
Pour conserver le plus possible le mécanisme d’injection nous vous suggérons de vérifier souvent le filtre à gasoil de votre saab 9 3, d’utiliser un carburant de qualité et d’essayer de ne pas garder votre réservoir presque vide parce que cela pourrait encourager la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé lors de la révision de votre saab 9 3 n’hésitez pas à le spécifier.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur saab 9 3:
Le prix d’un injecteur saab 9 3
Généralement les frais pour un injecteur sont plutôt onéreux, or vous en possédez plusieurs sur votre saab 9 3. Néanmoins il n’est forcément nécessaire de remplacer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne seront pas identiquent sur chaque saab 9 3.
Pour une pièce vous en aurez environ 200 à 300 euros sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les précisions fournies plus haut vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à remplacer aussi alors le prix va être plus élevé, vous devrez prévoir aux alentours de 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le souci à temps il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un professionnel, pour un forfait de 80 euros en moyenne dans des grands garages.
Sinon le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement autour de 1000 à 3000 euros.
Nous vous suggérons de ne pas faire les manipulations par vous même si vous êtes novice. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et majeur concernant le moteur. Dans le cas où vous mettez par erreur des poussières ou si l’étanchéité n’est pas correctement remise cela pourrait avoir de sérieuses conséquences pour votre voiture. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable par conséquent les manipulations devront être faites avec beaucoup de prudence.
Pour finir: un remplacement d’injecteur sur saab 9 3 sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous suggérons de ne pas attendre parcequ’un problème de ce genre risquerait de rapidement engendrer une panne et vous resterez bloqué.
Pour pouvoir lire d’autres tuto sur la saab 9 3, vous pouvez consulter les autres pages sur la saab 9 3.
