Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, sont révélateurs d’un problème d’injecteur. Ainsi vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Trafic 2?
Le mécanisme d’injection se révèle être capital sur votre Renault Trafic 2 car il va livrer le carburant au moteur. Ainsi dès que vous identifiez ces symptômes nous vous recommandons vous rendre le plus vite possible chez un mécanicien, parce que plus roulerez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, sachez qu’un souci d’injecteur ne sera pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Trafic 2.
Nous débuterons cet article en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Renault Trafic 2 . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir quand changer un injecteur sur Renault Trafic 2 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Renault Trafic 2 .
A quoi servent les injecteurs sur Renault Trafic 2?
La fonction d’un injecteur sur Renault Trafic 2
Le moteur de votre Renault Trafic 2 est muni de cylindres, généralement vous en avez au moins quatre, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire tourner le moteur, néanmoins pour ce faire ils auront besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation marche de la façon suivante, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite filtré par le filtre à essence avant d’atteindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est composé d’une pompe à injection. Cette dernière va répartir le carburant sous pression et à des doses précises à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Renault Trafic 2. Enfin l’injecteur va vaporiser à un instant bien précis le carburant dans la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Renault Trafic 2 a pour rôle de fournir la bonne quantité de carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Renault Trafic 2
Sachez qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Mais se trouvant très gourmande en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière marche avec l’ECU qui va calculer en fonction de certains paramètres la quantité suffisante de carburant afin de réduire la consommation.
Puis l’injection pourrait être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus répandue est l’injection direct. Effectivement celle-ci va permettre d’insérer directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus de carburant néanmoins elle permettra une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct va être moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Renault Trafic 2?
Pour savoir si vous devez changer un injecteur sur votre Renault Trafic 2, il est important d’examiner les signes de votre véhicule pour distinguer le problème et ainsi changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Renault Trafic 2:
Généralement si un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Et cela implique habituellement que votre moteur n’est pas suffisamment alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une 1ère éventualité est que le filtre à gasoil de votre Renault Trafic 2 se soit encrassé. Donc il a pu laisser des impuretés encrasser le mécanisme d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner correctement pour apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
Également au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les branchements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Ainsi il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être changés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Problème de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, par conséquent si celle-ci est défaillante, déréglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être fournit, en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être impactés.
Quand vous êtes dans ce cas la vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre véhicule parce que la combustion ne va pas être optimale.
Injecteur défaillant: Problème de calculateur:
Il est également possible que l’injecteur rencontre des problèmes parce que le calculateur est défaillant.
Donc pour avoir plus de détails sur les problèmes causés par les injecteurs vous pouvez également à lire les tutos ci-dessous qui peuvent vous informer.
Enfin les problèmes d’injecteur sont multiples et sachez que généralement ils vont s’user aux alentours des 150 000 km. Cependant cela va dépendre si vous conduisez souvent en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule pour empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Renault Trafic 2:
Afin de conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous préconisons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Renault Trafic 2, d’utiliser un carburant de bonne qualité et d’essayer de ne pas garder votre réservoir quasiment vide parce que cela pourrait encourager la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé pendant de la révision de votre Renault Trafic 2 n’hésitez pas à le préciser.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Renault Trafic 2:
Le prix d’un injecteur Renault Trafic 2
Habituellement le prix d’un injecteur est assez cher, or vous en possédez plusieurs sur votre Renault Trafic 2. Cependant il n’est forcément obligatoire de changer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur chaque Renault Trafic 2.
Pour une pièce vous devrez prévoir en moyenne 200 à 300 euros sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Si avec les précisions faites précédemment vous vous rendez compte que la pompe à injection sera à remplacer aussi dans ce cas le prix va être plus élevé, il faudra prévoir aux alentours de 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de changer un injecteur et si vous avez repéré le souci à temps n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, le forfait sera environ de 80 euros en moyenne dans des grands garages.
Autrement le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent aux alentours de 1000 à 3000 euros.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par par vos propres moyens quand vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est très fragile et essentiel pour le moteur. Si vous mettez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement refaite cela pourrait avoir de sérieuses séquelles pour votre véhicule. Au delà des dommages envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable par conséquent les réparations doivent être faites avec beaucoup de vigilance.
Pour finir: un changement d’injecteur sur Renault Trafic 2 sera plutôt onéreux. Mais quoi qu’il en soit nous recommandons de ne pas attendre parcequ’un problème de ce type pourrait brusquement occasionner une panne et vous resterez coincé.
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Renault Trafic 2, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Renault Trafic 2.
