Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup quand vous accélérez, seront souvent les signes d’un problème d’injecteur. Ainsi vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Modus?
Le mécanisme d’injection est capital sur votre Renault Modus puisqu’il va livrer le carburant au moteur. Ainsi dès que vous reconnaissez ces signes nous vous recommandons d’aller le plus rapidement possible chez un professionnel, car plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un souci d’injecteur n’est pas anodin et coûtera cher. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Renault Modus.
Nous débuterons ce tuto en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Renault Modus . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir à quel moment remplacer un injecteur sur Renault Modus . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Renault Modus .

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A quoi servent les injecteurs sur Renault Modus?

La fonction d’un injecteur sur Renault Modus

Le moteur de votre Renault Modus est muni de cylindres, en générale il y en à au minimum quatre, mais selon la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils vont avoir besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.

Ainsi le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite filtré grâce au filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est composé d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie dans la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Renault Modus. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien défini le carburant au sein de la chambre à combustion.

Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Renault Modus a pour rôle de fournir la bonne quantité d’essence mis sous pression dans la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.

Le type d’injection sur Renault Modus

Il faut savoir qu’il y a plusieurs procédés d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Cependant étant très consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Celle-ci marche avec l’ECU qui va mesurer selon certains paramètres la quantité suffisante d’essence afin de réduire la consommation.
Ensuite l’injection peut être direct ou indirect . Il faut savoir qu’à l’heure actuelle la plus utilisée se trouve être l’injection direct. Effectivement cette dernière va permettre d’introduire directement le carburant mis sous pression dans la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant dans la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.

Or l’injection indirect va consommer plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .

Quand changer un injecteur sur Renault Modus?

Pour être en mesure de savoir s’il faut changer un injecteur dans votre Renault Modus, il est important d’analyser les symptômes de votre voiture de sorte à comprendre le problème et donc remplacer la bonne pièce.

Pannes liées à l’injecteur sur Renault Modus:

En générale si un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre voiture vous aurez les symptômes suivant:

  • Des pertes de puissance moteur
  • Des difficultés à démarrer
  • Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
  • Des odeurs d’essence

Et cela implique habituellement que votre moteur n’est pas convenablement ravitaillé en carburant.

Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:

Effectivement une 1ère possibilité est parfois que le filtre à gasoil de votre Renault Modus soit colmaté. Donc il a pu laisser des impuretés encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus marcher convenablement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.

Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:

De la même façon au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les raccordements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Ainsi il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ils doivent être remplacés pour garantir l’étanchéité.

Injecteur défaillant: Problème de pompe à injection:

De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, par conséquent dans le cas où celle-ci est défaillante, mal réglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être fournit, en quantité appropriée dans la rampe commune et les injecteurs seront impactés.

Si vous êtes dans ce cas la vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre voiture car la combustion ne va pas être optimale.

Injecteur défaillant: Problème de calculateur:

Il est aussi possible que l’injecteur rencontre des soucis car le calculateur est défaillant.

Donc si vous souhaitez plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à aussi à consulter les tutos suivant qui peuvent vous aider.

Pour finir les problèmes d’injecteur sont divers et il faut savoir qu’en règle générale ils vont s’user aux alentours des 150 000 kilomètres. Toutefois cela va dépendre si vous conduisez majoritairement en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre véhicule de manière à éviter cela.

Entretenir le mécanisme d’injection sur Renault Modus:

Afin de préserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous conseillons de vérifier souvent le filtre à gasoil de votre Renault Modus, d’utiliser un carburant de bonne qualité et d’éviter de garder votre réservoir quasiment vide car cela peut créer de la corrosion.

Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé lors de la révision de votre Renault Modus nous vous suggérons de le spécifier.

Le prix d’un changement d’injecteur sur Renault Modus:

Le prix d’un injecteur Renault Modus

Habituellement le prix d’un injecteur est assez cher, or vous en avez plusieurs sur votre Renault Modus. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les prix varient selon la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur toutes Renault Modus.

Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 € sur des sites de ventes en ligne et en excluant la main d’oeuvre.

Dans le cas où avec les explications faites plus haut vous vous rendez compte que la pompe à injection est à changer également alors le prix sera plus élevé, il faudra prévoir aux alentours de 400 et 800 €.

Frais de réparation d’un injecteur:

Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le souci au bon moment il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un professionnel, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grands garages.

Sinon le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent aux alentours de 1000 à 3000 €.

Nous vous déconseillons de faire les manipulations par par vos propres moyens quand vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est très fragile et majeur pour le moteur. Dans le cas où vous insérez par erreur des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela pourrait avoir de sérieuses conséquences pour votre véhicule. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable par conséquent les manipulations doivent être faites avec énormément de prudence.

Pour finir: un changement d’injecteur sur Renault Modus coûtera souvent assez cher. Cependant quoi qu’il en soit nous conseillons de ne pas attendre parcequ’un problème de ce genre pourrait rapidement engendrer une panne et vous resterez bloqué.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Modus, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Renault Modus.