Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup dès que vous accélérez, seront souvent les signes d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Clio 2?
Le mécanisme d’injection est essentiel sur votre Renault Clio 2 car il va livrer le carburant au moteur. Donc dès que vous reconnaissez ces signes nous vous recommandons d’aller le plus rapidement possible chez un garagiste, parce que plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Quoiqu’il en soit, il faut savoir qu’un problème d’injecteur est sérieux et sera onéreux. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Renault Clio 2.
Nous commencerons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Renault Clio 2 . Ensuite nous vous indiquerons à quel moment changer un injecteur sur Renault Clio 2 . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Renault Clio 2 .
A quoi servent les injecteurs sur Renault Clio 2?
Le rôle d’un injecteur sur Renault Clio 2
Le moteur de votre Renault Clio 2 est équipé de cylindres, en générale vous en avez au minimum quatre, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils auront besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela créera la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite filtré grâce au filtre à essence avant d’atteindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Cette dernière va diffuser le carburant sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Renault Clio 2. Enfin l’injecteur va vaporiser à un moment bien précis le carburant dans la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Renault Clio 2 a pour rôle de fournir la dose suffisante d’essence sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Renault Clio 2
Sachez qu’il y a plusieurs procédés d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Mais étant particulièrement gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Celle-ci marche avec l’ECU qui va calculer en fonction de plusieurs paramètres la quantité adaptée d’essence afin de diminuer la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus répandue se trouve être l’injection direct. Effectivement cette dernière permettra d’insérer directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct va être moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Renault Clio 2?
Pour savoir si vous devez remplacer un injecteur dans votre Renault Clio 2, il est important d’examiner les symptômes de votre véhicule de sorte à distinguer le dysfonctionnement et ainsi changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Renault Clio 2:
Généralement lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les symptômes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des émanations d’essence
Et cela implique habituellement que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une 1ère possibilité est que le filtre à gasoil de votre Renault Clio 2 soit colmaté. Par conséquent il a pu laisser des particules encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus marcher correctement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les vibrations moteur … il est possible que les raccordements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’user. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, donc si celle-ci est défectueuse, déréglée ou si jamais elle fuit, le carburant ne sera pas fournit, en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.
Si vous êtes dans ce cas la vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule parce que la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur rencontre des soucis parce que le calculateur est défaillant.
Par conséquent si vous souhaitez plus de détails sur les dysfonctionnements causés par les injecteurs vous pouvez aussi à parcourir les articles ci-dessous qui peuvent vous informer.
Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont divers et sachez que généralement ils vont s’user autour des 150 000 km. Cependant ceci dépendra si vous conduisez souvent dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est obstrué cela risque de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule pour éviter cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Renault Clio 2:
Afin de conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous conseillons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Renault Clio 2, de prendre un carburant de qualité et d’éviter de garder votre réservoir presque vide parce que cela pourrait créer de la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé lors de la révision de votre Renault Clio 2 nous vous suggérons de le spécifier.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Renault Clio 2:
Le prix d’un injecteur Renault Clio 2
Habituellement le prix d’un injecteur est plutôt onéreux, or vous en avez plusieurs sur votre Renault Clio 2. Cependant il n’est forcément obligatoire de changer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Il faut savoir aussi que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur chaque Renault Clio 2.
Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 € sur internet et sans compter la main d’oeuvre.
Si avec les précisions fournies précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection est à remplacer également alors le prix va être plus élevé, il faudra compter entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez repéré le problème à temps vous pouvez demander le nettoyage des injecteurs chez un garagiste, pour un forfait de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement aux alentours de 1000 à 3000 €.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par par vos propres moyens si vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et essentiel pour le moteur. Si vous mettez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas correctement refaite cela pourrait avoir de graves séquelles pour votre véhicule. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les réparations doivent être réalisées avec énormément de vigilance.
Pour conclure: un changement d’injecteur sur Renault Clio 2 sera plutôt onéreux. Mais quoi qu’il en soit nous conseillons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce type risquerait de rapidement engendrer une panne et vous resterez bloqué.
Pour avoir d’autres tutoriels sur la Renault Clio 2, on vous invite à consulter les autres articles sur la Renault Clio 2.
