Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, surconsommation et des sensations d’à-coup dès que vous appuyez sur l’accélérateur, sont révélateurs d’un souci d’injecteur. Donc vous souhaitez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre PORSCHE BOXSTER?
Le système d’injection est essentiel sur votre PORSCHE BOXSTER puisqu’il va livrer le carburant au moteur. Donc dès que vous reconnaissez ces symptômes nous vous conseillons vous rendre le plus vite possible chez un mécanicien, car plus conduirez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Quoiqu’il en soit, sachez qu’un problème d’injecteur n’est pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre PORSCHE BOXSTER.
Nous débuterons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur PORSCHE BOXSTER . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir quand changer un injecteur sur PORSCHE BOXSTER . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur PORSCHE BOXSTER .
A quoi servent les injecteurs sur PORSCHE BOXSTER?
Le rôle d’un injecteur sur PORSCHE BOXSTER
Le moteur de votre PORSCHE BOXSTER est muni de cylindres, généralement il y en à au moins quatre, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils auront besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe à carburant va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera par la suite assaini par le filtre à essence pour rejoindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant sous pression et à une quantité bien définie dans la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre PORSCHE BOXSTER. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un instant bien précis le carburant dans la chambre à combustion.
Donc en résumé : le système d’injection de votre PORSCHE BOXSTER a pour mission de fournir la bonne quantité d’essence sous pression dans la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur PORSCHE BOXSTER
Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les versions non récentes disposent d’une injection mécanique . Mais se trouvant très gourmande en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne avec l’ECU qui va calculer en fonction de plusieurs capteurs la quantité suffisante d’essence afin de diminuer la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus répandue se trouve être l’injection direct. En effet celle-ci va permettre d’introduire directement le carburant sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct sera moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur PORSCHE BOXSTER?
Pour être en mesure de savoir s’il faut remplacer un injecteur dans votre PORSCHE BOXSTER, il est nécessaire d’analyser les symptômes de votre voiture de sorte à distinguer le dysfonctionnement et donc changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur PORSCHE BOXSTER:
En générale si un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre voiture vous obtiendrez les symptômes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des odeurs d’essence
Et cela révèle habituellement que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est que le filtre à gasoil de votre PORSCHE BOXSTER soit colmaté. Donc il a pu laisser des particules polluer le système d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement de sorte à fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les branchements et durites qui relies le système d’injection peuvent s’user. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ils doivent être remplacés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, par conséquent si celle-ci est défectueuse, déréglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être fournit, en quantité appropriée dans la rampe commune et les injecteurs seront impactés.
Si cela vous arrive vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre voiture car la combustion ne va pas être optimisée.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:
Il est aussi possible que l’injecteur ait des soucis car le calculateur ne fonctionne plus.
Donc si vous souhaitez plus de détails sur les dysfonctionnements liés aux injecteurs vous pouvez aussi à parcourir les tutos ci-dessous qui pourront vous aider.
Enfin les dysfonctionnements d’injecteur sont multiples et il faut savoir qu’en règle générale ils s’useront aux alentours des 150 000 km. Cependant ceci dépendra si vous roulez majoritairement en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est colmaté cela risquerait de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre voiture de manière à empêcher cela.
Entretenir le système d’injection sur PORSCHE BOXSTER:
Afin de conserver le plus possible le système d’injection nous vous conseillons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre PORSCHE BOXSTER, de prendre un carburant de bonne qualité et d’éviter de laisser votre réservoir quasiment vide car cela peut encourager la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être vérifié pendant de la révision de votre PORSCHE BOXSTER nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur PORSCHE BOXSTER:
Le prix d’un injecteur PORSCHE BOXSTER
Habituellement le prix d’un injecteur est assez cher, et vous en possédez plusieurs sur votre PORSCHE BOXSTER. Néanmoins il n’est tout le temps obligatoire de changer tout les injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur toutes PORSCHE BOXSTER.
Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 € sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Si avec les explications faites plus haut vous êtes aperçue que la pompe à injection est à remplacer également dans ce cas le prix sera plus élevé, vous devrez prévoir entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez repéré le problème à temps vous pouvez demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Sinon le remplacement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous déconseillons de faire les réparations par par vos propres moyens quand vous êtes novice. Le système d’injection est très fragile et essentiel pour le moteur. Si vous insérez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas convenablement refaite cela pourrait avoir de graves séquelles pour votre voiture. En plus des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable par conséquent les réparations doivent être faites avec beaucoup de prudence.
Pour finir: un changement d’injecteur sur PORSCHE BOXSTER sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous suggérons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce type risquerait de brusquement occasionner une panne et vous serez coincé.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la PORSCHE BOXSTER, vous pouvez consulter nos autres pages sur la PORSCHE BOXSTER.
