Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup dès que vous accélérez, seront souvent révélateurs d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot Partner?
Le mécanisme d’injection se révèle être essentiel sur votre Peugeot Partner puisqu’il va fournir le carburant au moteur. Donc dès que vous reconnaissez ces symptômes nous vous recommandons d’aller le plus vite possible chez un mécanicien, parce que plus roulerez dans ces conditions plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, il faut savoir qu’un problème d’injecteur ne sera pas anodin et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot Partner.
Nous débuterons ce tuto en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Peugeot Partner . Puis nous vous indiquerons quand remplacer un injecteur sur Peugeot Partner . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Peugeot Partner .
A quoi servent les injecteurs sur Peugeot Partner?
Le rôle d’un injecteur sur Peugeot Partner
Le moteur de votre Peugeot Partner est équipé de cylindres, en générale il y en à au moins 4, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, néanmoins pour ce faire ils devront être ravitailler d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela créera la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation fonctionne de la façon suivante, la pompe à carburant va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite assaini par le filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est composé d’une pompe à injection. Cette dernière va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Peugeot Partner. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien défini le carburant dans la chambre à combustion.
Pour récapituler : le mécanisme d’injection de votre Peugeot Partner a pour rôle de fournir la bonne quantité de carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Peugeot Partner
Sachez qu’il y a plusieurs procédés d’injection. Les versions non récentes disposent d’une injection mécanique . Cependant se trouvant particulièrement consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Celle-ci fonctionne à l’aide de l’ECU qui va mesurer en fonction de certains capteurs la quantité suffisante de carburant afin de réduire la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus utilisée se trouve être l’injection direct. Effectivement cette dernière permettra d’insérer directement le carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va insérer le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect va consommer plus de carburant mais elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Peugeot Partner?
Pour être en mesure de savoir s’il faut changer un injecteur sur votre Peugeot Partner, il est important d’examiner les signes de votre véhicule pour comprendre le dysfonctionnement et donc remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Peugeot Partner:
En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des émanations d’essence
Et cela implique souvent que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une première possibilité est que le filtre à gasoil de votre Peugeot Partner se soit encrassé. Par conséquent il est possible qu’il ait laissé des particules encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner correctement pour apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les mouvements du moteur … il est probable que les branchements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’user. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ils devront être remplacés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Problème de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection répartira le carburant, donc si celle-ci est défectueuse, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne va pas être envoyé en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs seront impactés.
Quand vous êtes dans cette situation vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule parce que la combustion ne va pas être optimale.
Injecteur défaillant: Problème de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des soucis parce que le calculateur ne fonctionne plus.
Par conséquent si vous souhaitez plus d’information sur les dysfonctionnements causés par les injecteurs vous pouvez aussi à consulter les tutos ci-dessous qui pourront vous informer.
Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont divers et sachez qu’en règle générale ils s’useront aux alentours des 150 000 kilomètres. Toutefois cela va dépendre si vous conduisez souvent dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est colmaté cela risque de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule de manière à éviter cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Peugeot Partner:
Pour préserver le plus possible le mécanisme d’injection nous vous conseillons de vérifier souvent le filtre à gasoil de votre Peugeot Partner, de prendre un carburant de qualité et d’éviter de laisser votre réservoir presque vide parce que cela pourrait créer de la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, celui-ci devrait être vérifié lors de la révision de votre Peugeot Partner n’hésitez pas à le spécifier.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Peugeot Partner:
Le prix d’un injecteur Peugeot Partner
Habituellement le prix d’un injecteur est plutôt onéreux, or vous en avez plusieurs sur votre Peugeot Partner. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de remplacer tout les injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas les mêmes sur chaque Peugeot Partner.
Pour une pièce vous devrez prévoir en moyenne 200 à 300 € sur des sites de ventes en ligne et en excluant la main d’oeuvre.
Si avec les précisions fournies précédemment vous vous rendez compte que la pompe à injection est à changer aussi dans ce cas le prix sera plus élevé, vous devrez prévoir entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de changer un injecteur et si vous avez repéré le problème au bon moment n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, pour un forfait de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous déconseillons de faire les manipulations par par vos propres moyens quand vous êtes novice. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et majeur concernant le moteur. Si vous insérez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas correctement refaite cela aura de graves conséquences pour votre véhicule. Au delà des dommages envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les manipulations devront être faites avec énormément de vigilance.
Pour finir: un remplacement d’injecteur sur Peugeot Partner coûtera souvent plutôt cher. Cependant dans tous les cas nous recommandons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce type risquerait de brusquement engendrer une panne et vous serez bloqué.
Pour découvrir d’autres tuto sur la Peugeot Partner, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Peugeot Partner.
