Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, sont révélateurs d’un souci d’injecteur. Donc vous souhaitez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot 307?
Le mécanisme d’injection se révèle être essentiel sur votre Peugeot 307 puisqu’il va fournir le carburant au moteur. Donc quand vous reconnaissez ces symptômes nous vous conseillons vous rendre le plus vite possible dans un garage, car plus roulerez dans ces conditions plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, il faut savoir qu’un problème d’injecteur ne sera pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Peugeot 307.
Nous débuterons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Peugeot 307 . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir quand remplacer un injecteur sur Peugeot 307 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Peugeot 307 .
A quoi servent les injecteurs sur Peugeot 307?
Le rôle d’un injecteur sur Peugeot 307
Le moteur de votre Peugeot 307 est équipé de cylindres, en générale il y en à au minimum 4, cependant selon la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, toutefois pour ce faire ils auront besoin ravitailler d’un mélange air-carburant. Celui-ci va être compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation fonctionne de la façon suivante, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être ensuite filtré grâce au filtre à carburant avant d’atteindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Peugeot 307. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien défini le carburant dans la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Peugeot 307 a pour rôle de donner la dose suffisante d’essence mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Peugeot 307
Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les modèles anciens disposent d’une injection mécanique . Mais étant très gourmande en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne avec l’ECU qui va mesurer selon certains capteurs la quantité suffisante d’essence afin de diminuer la consommation.
Puis l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus utilisée est l’injection direct. En effet celle-ci permettra d’introduire directement le carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect va consommer plus d’essence mais elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Peugeot 307?
Pour savoir si vous devez remplacer un injecteur sur votre Peugeot 307, il est nécessaire d’examiner les signes de votre voiture de sorte à comprendre le dysfonctionnement et donc remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Peugeot 307:
Généralement lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre voiture vous aurez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des émanations d’essence
Or cela révèle habituellement que votre moteur n’est pas suffisamment alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est que le filtre à gasoil de votre Peugeot 307 soit colmaté. Par conséquent il a pu laisser des impuretés polluer le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement de sorte à fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les mouvements du moteur … il est probable que les branchements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’user. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, donc si celle-ci est défectueuse, déréglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être envoyé en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs seront touchés.
Si vous êtes dans ce cas la vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre voiture car la combustion ne va pas être optimale.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des soucis car le calculateur est défaillant.
Par conséquent pour avoir plus d’information sur les dysfonctionnements liés aux injecteurs vous pouvez aussi à regarder les articles ci-dessous qui pourront vous informer.
Enfin les dysfonctionnements d’injecteur sont divers et il faut savoir qu’en règle générale ils vont s’user aux alentours des 150 000 kilomètres. Néanmoins ceci dépendra si vous conduisez souvent dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risque de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule de manière à empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Peugeot 307:
Pour conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous préconisons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre Peugeot 307, de prendre un carburant de qualité et d’éviter de laisser votre réservoir presque vide car cela peut encourager la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé lors de la révision de votre Peugeot 307 nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Peugeot 307:
Le prix d’un injecteur Peugeot 307
Habituellement les frais pour un injecteur sont plutôt cher, or vous en avez plusieurs sur votre Peugeot 307. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de remplacer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les coûts varient selon la puissance de votre moteur qui ne seront pas identiquent sur toutes Peugeot 307.
Pour une pièce vous devrez prévoir en moyenne 200 à 300 € sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications faites précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à remplacer aussi alors le prix va être plus élevé, vous devrez prévoir aux alentours de 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs dans un garage, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grands garages.
Autrement le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement aux alentours de 1000 à 3000 €.
Nous vous suggérons de ne pas faire les manipulations par par vos propres moyens quand vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est très fragile et essentiel concernant le moteur. Dans le cas où vous insérez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement refaite cela pourrait avoir de graves séquelles pour votre véhicule. En plus des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les manipulations doivent être faites avec énormément de vigilance.
Pour conclure: un remplacement d’injecteur sur Peugeot 307 coûtera généralement plutôt cher. Mais quoi qu’il en soit nous suggérons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce type risquerait de brusquement occasionner une panne et vous resterez bloqué.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 307, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Peugeot 307.
