Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des impressions d’à-coup lorsque vous accélérez, seront souvent révélateurs d’un problème d’injecteur. Ainsi vous voudriez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot 208?
Le système d’injection est capital sur votre Peugeot 208 car il va livrer le carburant au moteur. Ainsi quand vous reconnaissez ces signes nous vous recommandons vous rendre le plus rapidement possible chez un professionnel, parce que plus conduirez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, sachez qu’un souci d’injecteur est sérieux et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Peugeot 208.
Nous débuterons cet article en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Peugeot 208 . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir quand changer un injecteur sur Peugeot 208 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Peugeot 208 .
A quoi servent les injecteurs sur Peugeot 208?
Le rôle d’un injecteur sur Peugeot 208
Le moteur de votre Peugeot 208 est muni de cylindres, généralement vous en avez au moins 4, mais selon la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour ce faire ils vont avoir besoin ravitailler d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite filtré par le filtre à carburant avant d’atteindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Peugeot 208. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un moment bien précis le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le système d’injection de votre Peugeot 208 a pour mission de fournir la dose suffisante d’essence mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Peugeot 208
Sachez qu’il y a plusieurs procédés d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Mais étant très consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne à l’aide de l’ECU qui va mesurer selon certains paramètres la quantité adaptée d’essence pour diminuer la consommation.
Puis l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus répandue est l’injection direct. En effet cette dernière permettra d’insérer directement le carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct sera moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Peugeot 208?
Pour être en mesure de savoir s’il faut changer un injecteur sur votre Peugeot 208, il est important d’examiner les symptômes de votre voiture pour comprendre le dysfonctionnement et donc changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Peugeot 208:
En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre voiture vous aurez les symptômes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des émanations d’essence
Or cela révèle habituellement que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est que le filtre à gasoil de votre Peugeot 208 se soit encrassé. Par conséquent il est possible qu’il ait laissé des impuretés polluer le système d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement pour fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les mouvements du moteur … il est possible que les branchements et durites qui rattachent le système d’injection peuvent s’user. Ainsi il est envisageable que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ils devront être changés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Problème de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, donc si elle est défaillante, déréglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas fournit, en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.
Si vous êtes dans ce cas la vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre voiture parce que la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Problème de calculateur:
Il est également envisageable que l’injecteur rencontre des problèmes parce que le calculateur ne fonctionne plus.
Par conséquent si vous souhaitez plus de détails sur les dysfonctionnements liés aux injecteurs vous pouvez également à parcourir les articles suivant qui pourront vous informer.
Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont multiples et il faut savoir que généralement ils vont s’user aux alentours des 150 000 km. Toutefois cela va dépendre si vous roulez majoritairement en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est colmaté cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre voiture pour éviter cela.
Entretenir le système d’injection sur Peugeot 208:
Afin de conserver le plus possible le système d’injection nous vous suggérons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Peugeot 208, d’utiliser un carburant de bonne qualité et d’essayer de ne pas laisser votre réservoir quasiment vide parce que cela peut créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé lors de la révision de votre Peugeot 208 nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Peugeot 208:
Le prix d’un injecteur Peugeot 208
Habituellement les frais pour un injecteur sont plutôt cher, or vous en possédez plusieurs sur votre Peugeot 208. Cependant il n’est tout le temps obligatoire de changer l’ensemble des injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les prix varient selon la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur chaque Peugeot 208.
Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 € sur des sites de ventes en ligne et en excluant la main d’oeuvre.
Si avec les précisions faites précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à remplacer aussi dans ce cas le prix sera plus élevé, il faudra prévoir entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le souci à temps n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs chez un professionnel, pour un forfait de 80 € en moyenne dans des grands garages.
Autrement le remplacement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement aux alentours de 1000 à 3000 €.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par par vos propres moyens quand vous êtes novice. Le système d’injection est très fragile et majeur concernant le moteur. Si vous insérez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement refaite cela pourrait avoir de graves séquelles pour votre voiture. En plus des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les réparations devront être réalisées avec beaucoup de vigilance.
Pour finir: un remplacement d’injecteur sur Peugeot 208 sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous conseillons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce genre risquerait de rapidement occasionner une panne et vous serez bloqué.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 208, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Peugeot 208.
