Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup lorsque vous accélérez, seront souvent révélateurs d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot 207?
Le mécanisme d’injection est essentiel sur votre Peugeot 207 puisqu’il va livrer le carburant au moteur. Donc dès que vous identifiez ces signes nous vous recommandons d’aller le plus rapidement possible dans un garage, car plus vous attendrez et plus les frais de réparation seront onéreux. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un dysfonctionnement d’injecteur n’est pas anodin et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Peugeot 207.
Nous commencerons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Peugeot 207 . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir quand changer un injecteur sur Peugeot 207 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Peugeot 207 .
A quoi servent les injecteurs sur Peugeot 207?
Le rôle d’un injecteur sur Peugeot 207
Le moteur de votre Peugeot 207 est muni de cylindres, en générale il y en à au moins quatre, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, toutefois pour cela ils devront être alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe de gavage va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite filtré grâce au filtre à carburant avant d’atteindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va diffuser le carburant mis sous pression et à des doses précises dans la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Peugeot 207. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un moment bien défini le carburant dans la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Peugeot 207 a pour rôle de fournir la bonne quantité d’essence mis sous pression dans la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Peugeot 207
Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais se trouvant très consommatrice en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne à l’aide de l’ECU qui va calculer en fonction de certains paramètres la quantité suffisante d’essence pour diminuer la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Sachez qu’aujourd’hui la plus répandue est l’injection direct. Effectivement celle-ci va permettre d’introduire directement le carburant mis sous pression dans la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Peugeot 207?
Pour savoir s’il est nécessaire de remplacer un injecteur dans votre Peugeot 207, il est nécessaire d’analyser les signes de votre véhicule de sorte à distinguer le problème et donc changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Peugeot 207:
En générale si un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre véhicule vous aurez les signes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Or cela implique souvent que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une 1ère éventualité est parfois que le filtre à gasoil de votre Peugeot 207 se soit encrassé. Donc il a pu laisser des impuretés encrasser le mécanisme d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
Également au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est possible que les branchements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers devront être remplacés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, donc si elle est défaillante, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne sera pas envoyé en quantité adéquate dans la rampe commune et les injecteurs seront touchés.
Si vous êtes dans cette situation vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule car la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est également possible que l’injecteur rencontre des soucis car le calculateur ne fonctionne plus.
Donc pour avoir plus d’information sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à également à regarder les articles suivant qui pourront vous informer.
Enfin les problèmes d’injecteur sont multiples et il faut savoir que généralement ils s’useront autour des 150 000 kilomètres. Cependant cela va dépendre si vous roulez majoritairement dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risque de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre voiture de manière à éviter cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Peugeot 207:
Afin de conserver le plus possible le mécanisme d’injection nous vous suggérons de contrôler souvent le filtre à gasoil de votre Peugeot 207, de prendre un carburant de qualité et d’essayer de ne pas laisser votre réservoir presque vide car cela peut créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé lors de la révision de votre Peugeot 207 n’hésitez pas à le préciser.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Peugeot 207:
Le prix d’un injecteur Peugeot 207
Habituellement le prix d’un injecteur est plutôt cher, et vous en possédez plusieurs sur votre Peugeot 207. Cependant il n’est forcément nécessaire de changer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur toutes Peugeot 207.
Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 euros sur des sites de ventes en ligne et sans compter la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications fournies plus haut vous vous rendez compte que la pompe à injection est à changer aussi dans ce cas le prix sera plus élevé, il faudra prévoir entre 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez repéré le dysfonctionnement au bon moment il est possible de demander le nettoyage des injecteurs dans un garage, le forfait sera environ de 80 euros en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Sinon le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent aux alentours de 1000 à 3000 euros.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par vous même si vous êtes novice. Le mécanisme d’injection est très fragile et majeur pour le moteur. Dans le cas où vous mettez par erreur des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela pourrait avoir de sérieuses conséquences pour votre voiture. Au delà des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations devront être faites avec beaucoup de prudence.
Pour finir: un changement d’injecteur sur Peugeot 207 coûtera souvent plutôt cher. Mais dans tous les cas nous suggérons de ne pas attendre car un problème de ce genre risquerait de rapidement occasionner une panne et vous serez bloqué.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Peugeot 207, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Peugeot 207.
