Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, surconsommation et des sensations d’à-coup lorsque vous accélérez, sont les signes d’un problème d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Ford Puma?
Le système d’injection est capital sur votre Ford Puma puisqu’il va livrer le carburant au moteur. Donc quand vous identifiez ces signes nous vous recommandons d’aller le plus vite possible chez un professionnel, parce que plus roulerez dans ces conditions plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, sachez qu’un problème d’injecteur n’est pas anodin et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Ford Puma.
Nous débuterons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Ford Puma . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir quand changer un injecteur sur Ford Puma . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Ford Puma .

prix-injecteurford-puma

A quoi servent les injecteurs sur Ford Puma?

Le rôle d’un injecteur sur Ford Puma

Le moteur de votre Ford Puma est équipé de cylindres, en générale il y en à au minimum 4, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils auront besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela produira la combustion qui donnera l’énergie au moteur.

Or le circuit d’alimentation fonctionne de la façon suivante, la pompe de gavage va fournir du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite assaini grâce au filtre à essence pour rejoindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est constitué d’une pompe à injection. Cette dernière va diffuser le carburant mis sous pression et à des doses précises dans la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Ford Puma. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un instant bien précis le carburant dans la chambre à combustion.

Pour récapituler : le système d’injection de votre Ford Puma a pour rôle de donner la bonne quantité d’essence mis sous pression dans la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.

Le type d’injection sur Ford Puma

Sachez qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les versions non récentes ont souvent une injection mécanique . Mais se trouvant particulièrement gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Celle-ci fonctionne à l’aide de l’ECU qui va mesurer en fonction de certains paramètres la quantité suffisante d’essence afin de diminuer la consommation.
Ensuite l’injection peut être direct ou indirect . Il faut savoir qu’à l’heure actuelle la plus répandue se trouve être l’injection direct. Effectivement celle-ci va permettre d’insérer directement le carburant mis sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va introduire le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.

Or l’injection indirect va consommer plus d’essence néanmoins elle permettra une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .

Quand changer un injecteur sur Ford Puma?

Pour être en mesure de savoir si vous devez changer un injecteur sur votre Ford Puma, il est nécessaire d’analyser les signes de votre véhicule pour comprendre le problème et ainsi changer la bonne pièce.

Pannes liées à l’injecteur sur Ford Puma:

En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défaillants sur votre véhicule vous aurez les signes ci-dessous:

  • Des pertes de puissance moteur
  • Des difficultés à démarrer
  • Des à-coups à l’accélération
  • Des émanations d’essence

Or cela implique souvent que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.

Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:

Effectivement une première possibilité est que le filtre à gasoil de votre Ford Puma soit colmaté. Par conséquent il est possible qu’il ait laissé des impuretés polluer le système d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus marcher convenablement pour fournir de l’essence aux cylindres.

Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:

Également au fur et à mesure, les mouvements du moteur … il est probable que les branchements et durites qui relies le système d’injection peuvent s’abîmer. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers devront être remplacés pour garantir l’étanchéité.

Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:

De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection répartira le carburant, par conséquent dans le cas où celle-ci est défectueuse, mal réglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité appropriée dans la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.

Quand cela vous arrive vous aurez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre véhicule parce que la combustion ne sera pas optimale.

Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:

Il est également possible que l’injecteur ait des soucis parce que le calculateur est défaillant.

Par conséquent pour avoir plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à également à consulter les articles ci-dessous qui pourront vous aider.

Enfin les problèmes d’injecteur sont multiples et sachez qu’en règle générale ils s’useront autour des 150 000 km. Néanmoins ceci dépendra si vous roulez majoritairement dans des zones urbaines ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est colmaté cela risquerait de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre voiture pour éviter cela.

Entretenir le système d’injection sur Ford Puma:

Afin de préserver le plus possible le système d’injection nous vous recommandons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre Ford Puma, d’utiliser un carburant de bonne qualité et d’éviter de garder votre réservoir presque vide parce que cela peut encourager la corrosion.

Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé lors de la révision de votre Ford Puma nous vous suggérons de le préciser.

Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Ford Puma:

Le prix d’un injecteur Ford Puma

Généralement le prix d’un injecteur est plutôt onéreux, or vous en possédez plusieurs sur votre Ford Puma. Cependant il n’est tout le temps obligatoire de changer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas les mêmes sur chaque Ford Puma.

Pour une pièce vous en aurez environ 200 à 300 € sur internet et en excluant la main d’oeuvre.

Dans le cas où avec les explications faites plus haut vous vous rendez compte que la pompe à injection est à changer également alors le prix va être plus élevé, vous devrez prévoir entre 400 et 800 €.

Frais de réparation d’un injecteur:

Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un professionnel, pour un forfait de 80 € en moyenne dans des grandes enseignes automobile.

Autrement le changement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement aux alentours de 1000 à 3000 €.

Nous vous déconseillons de faire les réparations par vous même si vous êtes novice. Le système d’injection est particulièrement fragile et essentiel pour le moteur. Dans le cas où vous insérez par maladresse des particules ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela aura de graves conséquences pour votre voiture. En plus des dégâts envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable par conséquent les réparations devront être faites avec énormément de vigilance.

Pour finir: un remplacement d’injecteur sur Ford Puma sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous recommandons de ne pas attendre parcequ’un problème de ce genre risquerait de rapidement engendrer une panne et vous serez coincé.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Puma, on vous invite à consulter les autres articles sur la Ford Puma.