Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup lorsque vous accélérez, sont révélateurs d’un souci d’injecteur. Ainsi vous souhaitez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Ford Ka?
Le mécanisme d’injection est essentiel sur votre Ford Ka car il va livrer le carburant au moteur. Ainsi quand vous reconnaissez ces signes nous vous conseillons vous rendre le plus rapidement possible dans un garage, car plus vous attendrez et plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, il faut savoir qu’un problème d’injecteur ne sera pas anodin et coûtera cher. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Ford Ka.
Nous commencerons ce tuto en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Ford Ka . Puis nous vous aiguillerons pour savoir quand remplacer un injecteur sur Ford Ka . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Ford Ka .
A quoi servent les injecteurs sur Ford Ka?
La fonction d’un injecteur sur Ford Ka
Le moteur de votre Ford Ka est équipé de cylindres, généralement vous en avez au minimum quatre, cependant selon la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils devront être alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe de gavage va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite assaini grâce au filtre à essence pour rejoindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Ford Ka. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien défini le carburant dans la chambre à combustion.
Pour récapituler : le mécanisme d’injection de votre Ford Ka a pour rôle de donner la bonne quantité d’essence mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Ford Ka
Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais étant très consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Celle-ci marche avec l’ECU qui va mesurer selon plusieurs paramètres la quantité adaptée d’essence pour réduire la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Sachez qu’à l’heure actuelle la plus utilisée est l’injection direct. Effectivement cette dernière va permettre d’introduire directement le carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect va consommer plus d’essence néanmoins elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Ford Ka?
Pour être en mesure de savoir s’il faut remplacer un injecteur dans votre Ford Ka, il est nécessaire d’examiner les symptômes de votre véhicule de sorte à distinguer le problème et donc remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Ford Ka:
En générale si un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les symptômes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Et cela révèle souvent que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une première possibilité est parfois que le filtre à gasoil de votre Ford Ka se soit encrassé. Donc il est possible qu’il ait laissé des particules polluer le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus marcher correctement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les mouvements du moteur … il est probable que les raccordements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Ainsi il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers devront être changés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, donc dans le cas où elle est défectueuse, déréglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas fournit, en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs seront impactés.
Si vous êtes dans ce cas la vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule car la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:
Il est également possible que l’injecteur rencontre des soucis car le calculateur est défaillant.
Donc pour avoir plus de détails sur les problèmes causés par les injecteurs n’hésitez pas à également à lire les tutos suivant qui pourront vous informer.
Enfin les problèmes d’injecteur sont divers et il faut savoir que généralement ils s’useront aux alentours des 150 000 km. Toutefois cela va dépendre si vous conduisez souvent en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est obstrué cela risque de s’encrasser plus rapidement. Nous vous recommandons d’entretenir régulièrement votre voiture pour empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Ford Ka:
Pour préserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous préconisons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre Ford Ka, d’utiliser un carburant de qualité et d’éviter de garder votre réservoir quasiment vide car cela peut créer de la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, ce dernier devrait être vérifié lors de la révision de votre Ford Ka n’hésitez pas à le spécifier.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Ford Ka:
Le prix d’un injecteur Ford Ka
Généralement les frais pour un injecteur sont assez onéreux, et vous en possédez plusieurs sur votre Ford Ka. Cependant il n’est forcément obligatoire de remplacer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les prix varient selon la puissance de votre moteur qui ne seront pas identiquent sur toutes Ford Ka.
Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 euros sur internet et sans compter la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les précisions fournies plus haut vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à changer également dans ce cas le prix sera plus élevé, il faudra prévoir aux alentours de 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs dans un garage, le forfait sera environ de 80 euros en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Sinon le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement autour de 1000 à 3000 euros.
Nous vous suggérons de ne pas faire les manipulations par par vos propres moyens quand vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est très fragile et majeur pour le moteur. Dans le cas où vous mettez par maladresse des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement remise cela pourrait avoir de sérieuses séquelles pour votre voiture. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les manipulations devront être réalisées avec beaucoup de vigilance.
Pour conclure: un remplacement d’injecteur sur Ford Ka sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous conseillons de ne pas attendre car un problème de ce type pourrait rapidement engendrer une panne et vous serez bloqué.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Ka, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Ford Ka.
