Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup lorsque vous accélérez, sont les signes d’un problème d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Ford F 150 ?
Le système d’injection se révèle être capital sur votre Ford F 150 car il va livrer le carburant au moteur. Donc quand vous identifiez ces symptômes nous vous recommandons vous rendre le plus vite possible chez un mécanicien, car plus vous attendrez et plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, il faut savoir qu’un problème d’injecteur ne sera pas anodin et coûtera cher. C’est pourquoi nous allons vous aider à estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Ford F 150 .
Nous débuterons ce tuto en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Ford F 150 . Ensuite nous vous indiquerons quand remplacer un injecteur sur Ford F 150 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Ford F 150 .
A quoi servent les injecteurs sur Ford F 150 ?
La fonction d’un injecteur sur Ford F 150
Le moteur de votre Ford F 150 est équipé de cylindres, généralement vous en avez au minimum quatre, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils vont avoir besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe à carburant va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite filtré grâce au filtre à essence avant d’atteindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Elle va diffuser le carburant sous pression et à une quantité bien définie dans la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Ford F 150 . Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien précis le carburant au sein de la chambre à combustion.
Pour récapituler : le système d’injection de votre Ford F 150 a pour rôle de donner la bonne quantité d’essence sous pression dans la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Ford F 150
Il faut savoir qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais étant très consommatrice en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière marche avec l’ECU qui va mesurer en fonction de certains paramètres la quantité adaptée d’essence afin de réduire la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus répandue se trouve être l’injection direct. En effet celle-ci permettra d’introduire directement le carburant sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Ford F 150 ?
Pour être en mesure de savoir s’il faut changer un injecteur dans votre Ford F 150 , il est nécessaire d’analyser les signes de votre voiture de sorte à distinguer le problème et ainsi remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Ford F 150 :
En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre voiture vous obtiendrez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des odeurs d’essence
Or cela implique habituellement que votre moteur n’est pas convenablement ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
En effet une première éventualité est que le filtre à gasoil de votre Ford F 150 se soit encrassé. Donc il a pu laisser des impuretés polluer le système d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus marcher convenablement de sorte à apporter de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les vibrations moteur … il est probable que les raccordements et durites qui rattachent le système d’injection peuvent s’user. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ils devront être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Problème de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection va répartir le carburant, par conséquent dans le cas où elle est défectueuse, déréglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité appropriée dans la rampe commune et les injecteurs seront impactés.
Si vous êtes dans cette situation vous aurez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre voiture car la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Problème de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des problèmes car le calculateur ne fonctionne plus.
Donc si vous souhaitez plus d’information sur les problèmes liés aux injecteurs vous pouvez aussi à parcourir les tutos ci-dessous qui pourront vous informer.
Pour finir les problèmes d’injecteur sont multiples et il faut savoir que généralement ils s’useront autour des 150 000 kilomètres. Toutefois ceci dépendra si vous conduisez souvent dans des zones urbaines ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre voiture pour empêcher cela.
Entretenir le système d’injection sur Ford F 150 :
Pour préserver le plus possible le système d’injection nous vous recommandons de vérifier souvent le filtre à gasoil de votre Ford F 150 , de prendre un carburant de bonne qualité et d’essayer de ne pas laisser votre réservoir quasiment vide car cela peut créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé pendant de la révision de votre Ford F 150 nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Ford F 150 :
Le prix d’un injecteur Ford F 150
Généralement les frais pour un injecteur sont plutôt onéreux, et vous en avez plusieurs sur votre Ford F 150 . Cependant il n’est tout le temps nécessaire de remplacer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne seront pas identiquent sur chaque Ford F 150 .
Pour une pièce vous en aurez environ 200 à 300 euros sur des sites de ventes en ligne et sans compter la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les explications faites plus haut vous vous rendez compte que la pompe à injection est à remplacer également dans ce cas le prix sera plus élevé, vous devrez prévoir entre 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le problème à temps n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, pour un forfait de 80 euros en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le changement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera souvent aux alentours de 1000 à 3000 euros.
Nous vous déconseillons de faire les réparations par par vos propres moyens quand vous n’êtes pas un professionnel. Le système d’injection est très fragile et majeur pour le moteur. Dans le cas où vous insérez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas convenablement refaite cela aura de graves séquelles pour votre voiture. Au delà des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable par conséquent les réparations devront être faites avec énormément de vigilance.
Pour finir: un remplacement d’injecteur sur Ford F 150 coûtera souvent plutôt cher. Mais quoi qu’il en soit nous recommandons de ne pas attendre car un problème de ce type risquerait de rapidement engendrer une panne et vous serez coincé.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford F 150 , vous pouvez consulter les autres articles sur la Ford F 150 .
