Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des sensations d’à-coup quand vous appuyez sur l’accélérateur, seront souvent les signes d’un problème d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Dacia Duster 2?
Le mécanisme d’injection se révèle être capital sur votre Dacia Duster 2 car il va livrer le carburant au moteur. Donc quand vous identifiez ces symptômes nous vous conseillons d’aller le plus rapidement possible dans un garage, car plus roulerez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Quoiqu’il en soit, sachez qu’un dysfonctionnement d’injecteur est sérieux et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Dacia Duster 2.
Nous commencerons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Dacia Duster 2 . Puis nous vous aiguillerons pour savoir à quel moment changer un injecteur sur Dacia Duster 2 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Dacia Duster 2 .
A quoi servent les injecteurs sur Dacia Duster 2?
Le rôle d’un injecteur sur Dacia Duster 2
Le moteur de votre Dacia Duster 2 est muni de cylindres, généralement vous en avez au moins quatre, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, toutefois pour cela ils vont avoir besoin ravitailler d’un mélange air-carburant. Ce dernier sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation fonctionne de la façon suivante, la pompe à carburant va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera par la suite filtré grâce au filtre à carburant avant d’atteindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est constitué d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie dans la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Dacia Duster 2. Ensuite l’injecteur va pulvériser à un moment bien défini le carburant au sein de la chambre à combustion.
Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Dacia Duster 2 a pour mission de fournir la dose suffisante de carburant mis sous pression dans la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Dacia Duster 2
Sachez qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Cependant se trouvant particulièrement gourmande en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne avec l’ECU qui va calculer en fonction de certains paramètres la quantité suffisante de carburant pour réduire la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus répandue se trouve être l’injection direct. En effet celle-ci permettra d’insérer directement le carburant mis sous pression dans la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus de carburant mais elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Dacia Duster 2?
Pour savoir s’il est nécessaire de remplacer un injecteur dans votre Dacia Duster 2, il est nécessaire d’analyser les signes de votre voiture pour comprendre le dysfonctionnement et ainsi changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Dacia Duster 2:
Généralement si un ou plusieurs injecteurs sont défaillants sur votre voiture vous obtiendrez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des odeurs d’essence
Or cela implique souvent que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est parfois que le filtre à gasoil de votre Dacia Duster 2 soit colmaté. Donc il a pu laisser des impuretés encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus marcher correctement pour fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est probable que les raccordements et durites qui rattachent le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ils devront être changés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, donc dans le cas où elle est défaillante, mal réglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas fournit, en quantité adéquate dans la rampe commune et les injecteurs seront touchés.
Quand cela vous arrive vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre voiture car la combustion ne sera pas optimale.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est aussi envisageable que l’injecteur ait des problèmes car le calculateur est défaillant.
Donc pour avoir plus de détails sur les dysfonctionnements liés aux injecteurs vous pouvez aussi à regarder les articles ci-dessous qui peuvent vous informer.
Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont multiples et sachez que généralement ils vont s’user aux alentours des 150 000 kilomètres. Néanmoins ceci dépendra si vous conduisez souvent dans des zones urbaines ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est colmaté cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre voiture de manière à empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Dacia Duster 2:
Pour conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous recommandons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Dacia Duster 2, de prendre un carburant de qualité et d’essayer de ne pas laisser votre réservoir quasiment vide car cela pourrait encourager la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, celui-ci devrait être vérifié pendant de la révision de votre Dacia Duster 2 nous vous suggérons de le spécifier.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Dacia Duster 2:
Le prix d’un injecteur Dacia Duster 2
Habituellement le prix d’un injecteur est assez onéreux, or vous en possédez plusieurs sur votre Dacia Duster 2. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de changer tout les injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Il faut savoir aussi que les coûts varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur chaque Dacia Duster 2.
Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 euros sur des sites de ventes en ligne et sans compter la main d’oeuvre.
Si avec les précisions faites précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection est à changer également dans ce cas le prix sera plus élevé, vous devrez prévoir aux alentours de 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez repéré le dysfonctionnement au bon moment vous pouvez demander le nettoyage des injecteurs dans un garage, pour un forfait de 80 euros en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Autrement le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera souvent aux alentours de 1000 à 3000 euros.
Nous vous déconseillons de faire les manipulations par par vos propres moyens quand vous êtes novice. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et majeur concernant le moteur. Si vous insérez par erreur des poussières ou si l’étanchéité n’est pas correctement remise cela pourrait avoir de graves conséquences pour votre voiture. En plus des dommages envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les manipulations devront être réalisées avec énormément de prudence.
Pour conclure: un remplacement d’injecteur sur Dacia Duster 2 coûtera souvent assez cher. Cependant quoi qu’il en soit nous suggérons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce genre pourrait rapidement occasionner une panne et vous resterez coincé.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Dacia Duster 2, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Dacia Duster 2.
