Le moteur de votre PORSCHE PANAMERA s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est très inquiétant. Effectivement il est important d’effectuer la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite d’identifier votre souci. C’est pour cela que nous vous expliquerons ce qu’il faut faire lorsque le moteur s’emballe sur votre PORSCHE PANAMERA. Après nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il faudra peut être changer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur PORSCHE PANAMERA ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur PORSCHE PANAMERA ?
Premièrement il est important de bien définir les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique quand votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Egalement vous devez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela provienne d’une action de votre part.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur PORSCHE PANAMERA?
Bien que cela peut être très inquiétant, la première chose à faire est de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis allumez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre voiture.
- Après cela, tentez déjà de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Lorsque vous décélérez, passez progressivement les vitesses et stationnez vous quand vous en avez la possibilité.
- Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez pour mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant afin de vous garer dès que possible.
- Si cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre voiture en retirant la clé. Puis laissez tourner les roues qui devraient diminuer de vitesse petit à petit. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à stopper la voiture.
Quand votre voitureest stationnée, sortez avec prudence de la voiture. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à informer les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre voiture, il est fortement conseillé d’appeler une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur PORSCHE PANAMERA ?
Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur PORSCHE PANAMERA :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les symptômes de votre voiture et savoir pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire commencez par répondre aux questions ci-après pour faire le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’active sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe pourrait avoir diverses origines. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous remarquerez en général de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.
En revanche si ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si cette dernière se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage de la voiture. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous conseillons de déposer du wd40 sur la gaine.
N’oubliez pas de vérifier s’il n’y a pas un élément qui bloque la pédale d’accélération.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur PORSCHE PANAMERA :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche à l’aide de cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé pour créer une combustion. Lorsqu’elle est effectuée convenablement cela pousse le piston dans le cylindre pour créer la puissance du moteur. De la sorte les quatre cylindres fonctionnent sur un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre voiture. Par conséquent si de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
De ce fait si la combustion n’est pas faite convenablement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma PORSCHE PANAMERA ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile sur votre PORSCHE PANAMERA. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur est à éviter car elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut généralement suspecter le turbo de votre PORSCHE PANAMERA. Ce dernier a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela pourrait avoir de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur PORSCHE PANAMERA ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de fournir l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo ressemble à une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier va être ensuite envoyé dans les durites pour fournir la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir pour que l’hélice tourne convenablement de l’huile va lubrifier la pièce.
Les effets d’une panne de turbo sur PORSCHE PANAMERA :
Quand le turbo se révèle être hors service ou abîmé sur un véhicule cela va généralement créer des fuites d’huile. Or l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci provient en général d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait quand elle tourne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également venir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Pour constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , si vous trouvez de l’huile au niveau de cette dernière dans ce cas le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre PORSCHE PANAMERA ce n’est pas un souci à minimiser. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons telles que une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faut plus conduire votre PORSCHE PANAMERA jusqu’à ce que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Notez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre PORSCHE PANAMERA il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer son filtre à air PORSCHE PANAMERA?
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre PORSCHE PANAMERA, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la PORSCHE PANAMERA.
