Le moteur de votre PORSCHE BOXSTER émet un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, mais si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur cet article nous essayerons de tout vous expliquer.

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Pourquoi le moteur siffle sur PORSCHE BOXSTER?

Il faut savoir que cet article concerne le sifflement au niveau du moteur, cependant si vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, dans ce cas il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus d’information concernant ce problème n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Problème de roulement PORSCHE BOXSTER .

Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur PORSCHE BOXSTER?

Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Pour bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui va permettre d’empêcher la pénétration de résidus extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui va permettre de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air va être compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air finira par chauffer et deviendra moins efficace. Par conséquent pour faire face à cela, l’air va passer dans l’échangeur pour être refroidi. Ensuite il passera dans le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs faits par les divers capteurs.

Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.

Souci de sifflement moteur PORSCHE BOXSTER: les pannes causées par l’admission d’air:

Il peut y avoir différentes causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes devrait vous aiguiller.

  • A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre PORSCHE BOXSTER ou quand vous perdez de la vitesse ?
    • Quand le problème intervient dès que vous accélérez, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle augmente.
    • Si en revanche le bruit augmente aussi à la décélération, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
  • Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture comme le remplacement du filtre à air et la vidange ?
    • Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un certain temps, il est probable que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de consulter le tuto suivant: quand changer son filtre a air PORSCHE BOXSTER .
    • De la même façon si la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’use prématurément. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre PORSCHE BOXSTER vous pouvez lire le tuto suivant: prix d’une vidange pour PORSCHE BOXSTER .
  • Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le fabricant?
    • Il est utile de suivre les préconisations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.

Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous sommes là pour vous informer sur les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre PORSCHE BOXSTER et surtout le prix moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur PORSCHE BOXSTER:

En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Cependant si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait correctement, dans ce cas il s’abîme prématurément. Effectivement un manque d’huile ou la présence de résidus dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela produira un sifflement.

Par contre s’il s’abîme de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel toutes les réparations et entretiens devront être listés.

Tarif d’un remplacement de turbo sur PORSCHE BOXSTER

En générale un turbo devrait être bien entretenu de sorte à empêcher les casses parce qu’un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Mais sachant que c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce valent assez cher. Généralement vous devrez débourser entre 1500 et 3000 euros.

Panne d’intercooler alias échangeur sur PORSCHE BOXSTER:

Au fur et à mesure il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre PORSCHE BOXSTER mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne sera pas assez ravitaillé en air.

Arranger un souci d’échangeur sur PORSCHE BOXSTER:

Donc quand cela vous arrive, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois si cela est insuffisant vous devrez le changer et cela vous reviendra entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.

En conclusion: Un moteur qui siffle sur PORSCHE BOXSTER révèle souvent un souci lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise en général au niveau du turbocompresseur, étant donné que cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants s’abîment et cela génère des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi se boucher. Pour éviter cela, il serait fortement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les préconisations des fabricants.

Pour lire d’autres tuto sur la PORSCHE BOXSTER, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la PORSCHE BOXSTER.