Le moteur de votre PORSCHE 911 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous ne savez pas comment agir et c’est très stressant. En effet il est nécessaire de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous puissiez ensuite identifier votre problème. C’est pour cela que nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre PORSCHE 911. Puis nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il va falloir peut être remplacer.

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Comment réagir quand le moteur s’emballe sur PORSCHE 911 ?

Que veut dire un moteur qui s’emballe sur PORSCHE 911 ?

Pour commencer il est nécessaire de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous pourrez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Aussi vous devrez entendre le moteur qui s’accélère alors que cela ne vient pas de vous.

Que faire quand le moteur s’emballe sur PORSCHE 911?

Même si cela est très stressant, la première étape est de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings afin d’avertir les autres conducteurs que vous avez un problème sur votre voiture.

  • Après cela, essayez déjà de freiner tranquillement avec la pédale de frein. Lorsque vous décélérez, passez progressivement les vitesses et stationnez vous quand vous le pouvez.
  • Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez également de freiner à ce moment la afin de vous stationner dès que possible.
  • Dans le cas où cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre voiture en retirant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient décélérer au fur et à mesure. Lorsque vous allez moins vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main pour stopper le véhicule.

Lorsque votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune pour être repérable et le triangle pour informer les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devrez pas redémarrer votre voiture, il est fortement conseillé d’appeler une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur PORSCHE 911 ?

Diagnostiquer un problème de moteur qui s’emballe sur PORSCHE 911 :

Maintenant que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les signes de votre voiture et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire il faudrait commencer par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.

  • Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
  • Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
  • Est ce qu’un voyant s’active sur le tableau de bord?
  • Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
  • Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?

Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir diverses raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se produit vous remarquerez souvent de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous constaterez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le voyant du moteur devrait s’éclairer.

Par contre lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet si celle-ci est trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un problème d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous conseillons de déposer du wd40 sur la gaine.

N’oubliez pas de contrôler s’il n’y a pas un composant qui coince la pédale d’accélération.

Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur PORSCHE 911 :

L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur marche à l’aide de cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé afin de réaliser une combustion. Lorsqu’elle est effectuée convenablement cela repousse le piston à l’intérieur du cylindre afin de générer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres tournent dans un rythme de combustion précis pour faire avancer votre voiture. Par conséquent si de l’huile s’insère dans les chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Aussi cela va fausser les données destinées aux capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.

Par conséquent lorsque la combustion n’est pas faite convenablement dans ce cas les particules qui ne seront pas consumées vont s’évacuer via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma PORSCHE 911 ?

Dans un premier temps vérifiez le niveau d’huile dans votre PORSCHE 911. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose car elle peut être une raison de l’auto-combustion.

Si les niveaux sont bons dans ce cas il faudrait souvent soupçonner le turbo de votre PORSCHE 911. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut engendrer de graves conséquences.

A quoi sert le turbo sur PORSCHE 911 ?

Le turbo est un composant qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne pour aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite propulsé dans les canalisations afin de procurer la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin afin que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va graisser la pièce.

Les conséquences d’une panne de turbo sur PORSCHE 911 :

Quand le turbo est hors service ou abîmé sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le phénomène de moteur qui s’emballe.

Le problème provient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. Par conséquent lorsqu’elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Afin de constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.

Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre PORSCHE 911 ce n’est pas un problème à minimiser. En générale nous l’avons vu le problème est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons telles que une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus rouler avec votre PORSCHE 911 tant que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Notez pour l’avenir que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre PORSCHE 911 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: quand changer son filtre à air PORSCHE 911?

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