Votre Peugeot Traveller a du mal à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec la saison hivernale et les baisses de température cela n’améliore pas la situation.

C’est toujours stressant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer avant d’aller au boulot le matin …

Sachez que le démarrage est un système complexe qui fait appel à différents éléments. Par conséquent l’origine du souci peut être diverse. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.

Nous commencerons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot Traveller . Par la suite nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Peugeot Traveller .

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1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot Traveller.

Les Peugeot Traveller sont essentiellement équipées d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Peugeot Traveller à essence

Pour démarrer le moteur essence de votre Peugeot Traveller il faudra l’enclencher. Pour ce faire il faudra insérer la clé sur le contact et la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va en second lieu enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui vont mettre en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Ce dernier va être compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Peugeot Traveller.

Par conséquent, le problème d’un démarrage difficile pourra être déclenché par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Peugeot Traveller diesel

Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Quand vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui transmettra de l’électricité au démarreur de sorte à le faire tourner. La différence est sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

En effet l’essence va demander une étincelle de sorte à créer l’explosion nécessaire pour faire tourner le moteur.

A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Donc au démarrage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire lever la température pour que la réaction puisse se faire. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.

Sachez que vous pouvez aussi avoir des difficultés à allumer à chaud . Même si ce dysfonctionnement est moins fréquent, s’il arrive nous vous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste parce qu’un souci de démarrage à chaud est plus complexe et requiert un diagnostique complet de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Peugeot Traveller.

2. 1-Démarrage difficile Peugeot Traveller: Problème de neiman

Il est possible que le souci de démarrage vienne d’un dysfonctionnement de neiman ou du contacteur . En effet si lorsque vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il est possible que le système soit verrouillé et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour enclencher la batterie et donc le démarreur …

2. 2- Démarrage difficile Peugeot Traveller: Problème de batterie

Souvent le dysfonctionnement va être lié à l’usure de votre batterie . En effet pour faire démarrer votre Peugeot Traveller, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Or c’est précisément l’objectif d’une batterie, celle-ci va permettre d’emmagasiner de l’énergie afin de maintenir votre véhicule à l’arrêt mais aussi lui permettre de redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition l’énergie suffisante de sorte à enclencher le démarreur. Dans l’hypothèse où cette dernière est déchargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.

Toutefois il est aussi possible qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans ce cas vous devez la recharger l’aide de pinces.

Sachez qu’elle fonctionne aussi en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger dès que vous roulez. Donc si votre batterie est déchargée le problème peut provenir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage difficile Peugeot Traveller: Problème de démarreur

Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du dysfonctionnement.

Lorsque c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur avec son bruit lorsque vous mettez la clé sur le contact. En effet vous l’entendrez tourner dans le vide. Afin de résoudre de façon temporaire le souci, vous allez pouvoir tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la poussière qu’il a stocké. Toutefois le démarreur est un système complexe qui va inclure plusieurs éléments comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Ainsi il est possible que le dysfonctionnement provienne du solénoïde ou d’un autre élément du démarreur. De ce fait, il serait plus judicieux de faire contrôler votre voiture par un professionnel, parce que ce n’est pas des manipulations accessibles si vous êtes novice.

En fonction du composant défectueux et dans l’hypothèse où la prise en charge est faite rapidement il est quelquefois envisageable de raccommoder le démarreur sans le remplacer entièrement. Le changement complet vaudra aux alentours de 100 et 150 € la pièce.

2. 4- Démarrage difficile Peugeot Traveller: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne pourront pas fournir l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas produite. Par conséquent vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.

En ce qui concerne les moteurs diesel comme vu plus haut, il n’y a pas besoin d’étincelle. Toutefois il existe aussi des bougies de préchauffage de sorte à faire monter le moteur à température pour l’allumage. Ainsi le froid peut être une raison d’un démarrage difficile car il va ralentir le processus. Et si les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment performantes l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et cela va vous empêcher de démarrer.

2. 5- Démarrage difficile Peugeot Traveller: Problème d’injecteur

Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Peugeot Traveller tourner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est possible que le dysfonctionnement provienne de l’injecteur .

En effet dans l’hypothèse où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne pourra pas s’allumer.

Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et si jamais vous parvenez à allumer votre véhicule, vous aurez une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.

Un dysfonctionnement de ce genre est en général assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas fréquent.

2. 6- Démarrage difficile Peugeot Traveller: Problème d’alternateur

L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Peugeot Traveller en récupérant l’énergie générée du moteur lorsque vous conduisez. Ainsi s’il ne fonctionne pas bien, il est probable que votre batterie ne se recharge pas convenablement et par conséquent que vous ne puissiez pas re-démarrer votre véhicule.

Pour finir : un démarrage difficile avec une Peugeot Traveller peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie mais si celle-ci fonctionne correctement dans ce cas nous vous conseillons d’aller chez un garagiste de sorte à faire un diagnostic complet.

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