Le moteur de votre Peugeot Partner s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous n’avez aucune idée de comment réagir et c’est vraiment stressant. Effectivement il est nécessaire de mettre en place les premières mesures de sécurité de façon à ce que vous puissiez ensuite identifier votre souci. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot Partner. Puis nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement remplacer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot Partner ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Peugeot Partner ?
Premièrement il est nécessaire de bien déterminer les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre voiture continue à monter dans les tours alors que vous n’accélérez pas. Vous pourrez constater que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Egalement vous devrez entendre le moteur accélérer sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot Partner?
Même si cela est vraiment stressant, la première chose à faire sera de ne pas s’affoler même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Ensuite mettez les warnings afin d’avertir les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, tentez déjà de freiner tranquillement avec la pédale de frein. Lorsque vous perdez de la vitesse, changez progressivement les vitesses et garez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne marche pas, alors débrayez afin de mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez aussi de freiner à ce moment la afin de vous stationner dès que possible.
- Si cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre voiture en retirant la clé. Puis laissez tourner les roues qui devraient diminuer de vitesse petit à petit. Quand vous allez moins vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.
Quand votre véhiculeest stationné, sortez avec prudence de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à informer les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre voiture, il est vivement recommandé d’appeler une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Peugeot Partner ?
Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot Partner :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous pouvez étudier les signes de votre voiture et savoir pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela il faudrait commencer par répondre aux questions ci-après pour faire le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un voyant s’affiche sur le tableau de bord?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe pourrait avoir diverses raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez en général de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.
Par contre si vous n’êtes pas dans ce cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur accélérera en continue et dès le démarrage de la voiture. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous conseillons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à vérifier s’il n’y a pas un élément qui bloque l’accélérateur.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Peugeot Partner :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche à l’aide de cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé afin de créer une combustion. Lorsqu’elle est correctement faite cela pousse le piston dans le cylindre afin de générer la puissance du moteur. De la sorte les 4 cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre voiture. Par conséquent si de l’huile s’insère dans les chambres à combustion alors la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Aussi cela va altérer les données pour les capteurs et créer une auto-combustion. Cette dernière va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
De ce fait si la combustion n’est pas faite correctement alors les particules qui ne sont pas consumées vont s’échapper par le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Peugeot Partner ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile dans votre Peugeot Partner. Sachez que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose car elle pourrait être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faut généralement soupçonner le turbo de votre Peugeot Partner. Ce dernier a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela pourrait engendrer de graves répercussions.
A quoi sert le turbo sur Peugeot Partner ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo ressemble à une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier sera ensuite envoyé dans les durites afin de procurer la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission englobe aussi filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice tourne correctement de l’huile va lubrifier la pièce.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Peugeot Partner :
Lorsque le turbo se révèle être hors service ou alors défectueux sur une voiture cela va généralement générer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être consumée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci provient en général d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait quand elle tourne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut également venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , si vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci alors le diagnostic sera validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot Partner ce n’est pas un souci à prendre à la légère. En générale nous l’avons vu le souci est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de diverses raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faut plus conduire votre Peugeot Partner tant que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Notez pour la suite que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Peugeot Partner il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, vous pouvez consulter le tuto suivant: quand changer son filtre à air Peugeot Partner?
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