Votre Peugeot Partner peine à démarrer et vous ne comprenez pas le souci? Or avec la saison hivernale et une météo froide cela n’améliore pas la situation.

Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer avant d’aller au boulot le matin …

Sachez que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres composants. Par conséquent l’origine du souci pourrait être multiple. C’est pourquoi nous allons vous aiguiller.

Nous débuterons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot Partner . Puis nous vous indiquerons comment identifier le souci de démarrage sur Peugeot Partner .

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1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot Partner.

Les Peugeot Partner sont essentiellement munies d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Peugeot Partner à essence

Pour démarrer le moteur essence de votre Peugeot Partner il va falloir l’enclencher. Pour cela il faudra mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va en second lieu activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont générer un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui permettra d’allumer le moteur de votre Peugeot Partner.

Par conséquent, le souci d’un démarrage difficile peut être provoqué par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Peugeot Partner diesel

Concernant les moteurs diesel c’est un peu similaire. Quand vous tournerez la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à donner un mouvement circulaire. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.

Effectivement l’essence requiert une étincelle de sorte à créer l’explosion nécessaire pour mettre en marche le moteur.

A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Ainsi à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température afin que la réaction puisse se faire. C’est pour cela qu’il est parfois plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.

Il faut savoir que vous pouvez également avoir des difficultés à allumer à chaud . Même si ce problème est moins courant, s’il arrive nous vous vous recommandons d’aller dans un garage car un souci de démarrage à chaud est plus complexe et demande une vérification complète de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Peugeot Partner.

2. 1-Démarrage difficile Peugeot Partner: Problème de neiman

Il est possible que le souci de démarrage vienne d’un problème de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le système soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et donc le démarreur …

2. 2- Démarrage compliqué Peugeot Partner: Problème de batterie

Souvent le problème sera lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour faire démarrer votre Peugeot Partner, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Et c’est précisément le rôle d’une batterie, cette dernière va permettre d’emmagasiner de l’énergie afin de maintenir votre véhicule à l’arrêt mais aussi lui permettre de redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition une certaine quantité d’électricité de sorte à activer le démarreur. Dans l’hypothèse où cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, alors vous serez coincé.

Or il se peut également qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus vite. Dans cette situation vous pourrez la recharger avec des pinces.

Il faut savoir qu’elle fonctionne également en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger lorsque vous conduisez. Ainsi si votre batterie n’est plus chargée le souci pourrait provenir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage compliqué Peugeot Partner: Problème de démarreur

Il est possible qu’avec le temps le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du problème.

Si c’est le cas vous pourrez identifier un souci de démarreur avec son bruit dès que vous enclenchez la clé dans le contact. Effectivement vous l’entendrez tourner dans le vide. Pour résoudre temporairement le souci, vous devez tapez doucement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la poussière qu’il a stocké. Néanmoins le démarreur est un système complexe qui va inclure différents composants comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Donc il est possible que le problème provienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. Par conséquent, il est plus raisonnable de faire contrôler votre voiture chez un garagiste, parce qu’il ne s’agit pas de manipulations accessibles dans le cas où vous n’êtes pas un habitué.

En fonction du composant détérioré et dans le cas où la prise en charge n’a pas trop tarder il est quelquefois possible de réparer le démarreur sans le changer entièrement. Le remplacement intégral vaudra entre 100 et 150 euros la pièce.

2. 4- Démarrage compliqué Peugeot Partner: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne pourront pas fournir l’étincelle qui va provoquer l’explosion à l’intérieur de la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Par conséquent vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.

En ce qui concerne les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Cependant il existe tout de même des bougies de préchauffage de sorte à faire monter le moteur à température pour l’allumage. Ainsi le froid peut être à l’origine d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. Et si les bougies de préchauffage ne sont pas assez efficaces l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et cela va vous empêcher de démarrer.

2. 5- Démarrage compliqué Peugeot Partner: Problème d’injecteur

Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Peugeot Partner fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le problème provienne de l’injecteur .

Effectivement dans le cas où le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne pourra pas s’allumer.

Si c’est le cas vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’hypothèse où vous réussissez à démarrer votre véhicule, vous allez avoir une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.

Un problème de ce type est en général assez coûteux à faire réparer cependant il n’est pas fréquent.

2. 6- Démarrage compliqué Peugeot Partner: Problème d’alternateur

L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Peugeot Partner en récupérant l’énergie générée du moteur dès que vous conduisez. Ainsi s’il ne marche pas bien, il est possible que votre batterie ne se recharge pas convenablement et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre véhicule.

Pour finir : un démarrage compliqué avec une Peugeot Partner peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie mais si celle-ci fonctionne correctement alors nous vous recommandons d’aller dans un garage de sorte à faire un diagnostic complet.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Partner, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot Partner.