Le moteur de votre Peugeot Partner 2 fait un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Peugeot Partner 2?
Il faut savoir que ce tuto traite le sifflement au niveau du moteur, cependant lorsque vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, alors il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce sujet n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Problème de roulement Peugeot Partner 2 .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Peugeot Partner 2?
De la même façon qu’évoqué plus haut, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au sein de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de débris extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air sera compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par monter en température et deviendra moins productif. Donc afin de pallier à cela, l’air va passer dans l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs faits par les divers capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de quelques pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Peugeot Partner 2: les pannes liées à l’admission d’air:
Il existe diverses causes pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez à quel moment le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes devrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre Peugeot Partner 2 ou alors quand vous décélérez ?
- Si le souci se manifeste lorsque vous accélérez, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle augmente.
- Si par contre le bruit augmente aussi à la décélération, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un moment, il est probable que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Peugeot Partner 2 .
- De la même façon si la vidange n’est pas réalisée comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frottements et l’abîme de façon prématurée. Si vous souhaitez en savoir plus sur la vidange de votre Peugeot Partner 2 vous pouvez lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Peugeot Partner 2 .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est important de respecter les préconisations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et donc sa qualité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre souci, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez réaliser sur votre Peugeot Partner 2 et surtout le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Peugeot Partner 2:
Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être détérioré. Toutefois si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme de façon prématurée. Effectivement une insuffisance d’huile ou la présence de débris dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel via le carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être notés.
Tarif d’un changement de turbo sur Peugeot Partner 2
Généralement un turbo devrait être bien entretenu pour empêcher les casses car un turbo ne se répare pas simplement. En cas de problème il faudra dans la plupart du temps le changer. Mais comme c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce valent plutôt cher. Généralement vous devrez débourser aux alentours de 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Peugeot Partner 2:
Au fur et à mesure il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Donc il devient inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Peugeot Partner 2 mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être suffisamment alimenté en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Peugeot Partner 2:
Donc quand cela se produit, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant lorsque cela ne suffit vous devrez le changer et cela vous coûtera aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Peugeot Partner 2 indique en général un souci dû à l’admission d’air. Donc cela se réalise généralement au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les composants s’abîment et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également se boucher. Pour éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en suivant les préconisations des fabricants.
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