Le moteur de votre Peugeot Partner 2 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous ne savez pas comment réagir et c’est vraiment inquiétant. En effet il est important d’effectuer la mise en sécurité du véhicule afin que vous ayez la possibilité par la suite de comprendre votre problème. C’est pour cela que nous vous expliquerons ce qu’il faut faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot Partner 2. Puis nous expliquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il faudra surement changer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot Partner 2 ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Peugeot Partner 2 ?
Premièrement il est important de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique quand votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Egalement vous devez entendre le moteur accélérer alors que cela ne vient pas de vous.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot Partner 2?
Bien que cela peut être vraiment inquiétant, la première chose à faire est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings pour informer les autres automobilistes que vous avez un problème sur votre voiture.
- Ensuite, tentez avant tout de freiner doucement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et garez vous quand vous le pouvez.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez également de freiner à ce moment la afin de vous garer dès que possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, enlever le contact de votre véhicule en retirant la clé. Puis laissez tourner les roues qui vont décélérer petit à petit. Lorsque vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main pour arrêter le véhicule.
Lorsque votre voitureest garée, sortez avec prudence de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune pour être visible et le triangle pour informer les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devrez pas rallumer votre véhicule, il est fortement conseillé d’appeler une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Peugeot Partner 2 ?
Diagnostiquer un problème de moteur qui s’emballe sur Peugeot Partner 2 :
A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez analyser les symptômes de votre véhicule et savoir pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
- Est ce qu’un voyant s’affiche sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un problème de moteur qui s’emballe peut avoir diverses raisons. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’échappe de votre voiture, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le voyant du moteur devrait s’éclairer.
En revanche si ce n’est pas votre cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. En effet si celle-ci est trop tendue votre moteur va accélérer constamment et dès le démarrage de la voiture. Dans le cas où vous avez un problème d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à vérifier s’il n’y a pas un composant qui coince l’accélérateur.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Peugeot Partner 2 :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé afin de réaliser une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela pousse le piston dans le cylindre afin de générer la puissance du moteur. De cette façon les 4 cylindres tournent sur un rythme de combustion précis pour faire avancer votre véhicule. Donc si de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion alors la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va altérer les données pour les capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
De ce fait si la combustion ne s’effectue pas convenablement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’échapper par le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Peugeot Partner 2 ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile sur votre Peugeot Partner 2. Sachez que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose car elle peut être à l’origine de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons alors il faut généralement soupçonner le turbo de votre Peugeot Partner 2. Ce dernier a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut avoir de graves répercussions.
A quoi sert le turbo sur Peugeot Partner 2 ?
Le turbo est un composant qui permet de fournir l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne pour aspirer de l’air. Ce dernier sera ensuite envoyé dans les canalisations afin de procurer la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin afin que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va graisser le turbo.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Peugeot Partner 2 :
Lorsque le turbo est hors service ou alors abîmé sur un véhicule cela va généralement générer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le problème vient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait quand elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Pour constater cela n’hésitez pas à accéder à la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci alors le diagnostic est confirmé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.
Pour conclure : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot Partner 2 ce n’est pas un problème à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le problème est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de diverses raisons comme une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faut plus rouler avec votre Peugeot Partner 2 tant que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Sachez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Peugeot Partner 2 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, vous pouvez consulter le tuto suivant: quand changer son filtre à air Peugeot Partner 2?
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Peugeot Partner 2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot Partner 2.
