Le moteur de votre Peugeot Boxer 2 fait un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, toutefois si cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être révélateur d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus afin de faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur cet article nous allons tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Peugeot Boxer 2?
Il faut savoir que ce tuto concerne le sifflement au sein du moteur, mais si vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus d’information concernant ce sujet n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Problème de roulement Peugeot Boxer 2 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Peugeot Boxer 2?
De la même façon qu’évoqué plus haut, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur dispose deux admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de résidus extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui permettra de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air finira par chauffer et deviendra moins productif. Par conséquent pour faire face à cela, l’air va circuler dans l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera dans le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les divers capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Peugeot Boxer 2: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir différentes causes pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre problème il faut d’abord que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions ci-après devrait vous aiguiller.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre Peugeot Boxer 2 ou quand vous perdez de la vitesse ?
- Si le problème se manifeste lorsque vous accélérez, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. Par conséquent avec la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle s’intensifie.
- Si par contre le bruit s’intensifie aussi à la décélération, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture tel que le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir le tuto suivant: quand changer son filtre a air Peugeot Boxer 2 .
- De la même façon si la vidange n’est pas réalisée comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo peut s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme de façon prématurée. Pour en savoir plus concernant la vidange de votre Peugeot Boxer 2 n’hésitez pas à lire le tuto suivant: prix d’une vidange pour Peugeot Boxer 2 .
- Concernant la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est utile de respecter les recommandations car cela va définir la viscosité de l’huile et donc son efficacité.
A présent vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous sommes là pour vous informer sur les réparations que vous devriez réaliser sur votre Peugeot Boxer 2 et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Peugeot Boxer 2:
Généralement le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Cependant si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait correctement, dans ce cas il s’abîme de façon prématurée. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de résidus dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien du véhicule dans lequel toutes les réparations et entretiens doivent être listés.
Tarif d’un remplacement de turbo sur Peugeot Boxer 2
Généralement un turbo doit être bien entretenu de sorte à éviter les casses parce qu’un turbo ne se répare pas simplement. En cas de problème il faudra dans la plupart du temps le changer. Mais comme c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce valent plutôt cher. Généralement vous devrez payer entre 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Peugeot Boxer 2:
Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de poussières. Par conséquent il devient inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Peugeot Boxer 2 mais également vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas suffisamment alimenté en air.
Arranger un problème d’échangeur sur Peugeot Boxer 2:
Donc quand cela se produit, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois si cela ne suffit vous devrez le changer et cela vous reviendra entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Peugeot Boxer 2 indique souvent un problème lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants se détériorent et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent également se boucher. De sorte à éviter cela, il est fortement conseillé de bien entretenir votre voiture en respectant les recommandations des constructeurs.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Boxer 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Peugeot Boxer 2.
