Le moteur de votre Peugeot Bipper fait un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, toutefois quand cela s’intensifie cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations adéquates avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur cet article nous essayerons de tout vous expliquer.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Peugeot Bipper?
Sachez que ce tuto traite le sifflement au niveau du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, alors il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce problème vous pouvez consulter l’article suivant: Problème de roulement Peugeot Bipper .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Peugeot Bipper?
De la même façon qu’évoqué plus haut, en générale le moteur siffle quand il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de résidus extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par chauffer et sera moins productif. Donc afin de faire face à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les divers capteurs.
Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Peugeot Bipper: les pannes causées par l’admission d’air:
Il existe diverses raisons pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre souci il faut d’abord que vous examiniez à quel moment le sifflement s’intensifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après pourrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Peugeot Bipper ou lorsque vous décélérez ?
- Si le souci se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
- Si par contre le bruit augmente aussi quand vous ralentissez, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez consulter l’article suivant: quand changer son filtre a air Peugeot Bipper .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas faite comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frottements et l’abîme prématurément. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Peugeot Bipper vous pouvez lire l’article suivant: prix d’une vidange pour Peugeot Bipper .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est utile de respecter les préconisations parce que cela va définir la viscosité de l’huile et donc son efficacité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre souci, nous pouvons vous informer sur les réparations qu’il serait conseillé de faire sur votre Peugeot Bipper et aussi le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Peugeot Bipper:
Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être détérioré. Toutefois si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait suffisamment, alors il s’use de façon prématurée. En effet un manque d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’use anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien du véhicule dans lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être notés.
Tarif d’un changement de turbo sur Peugeot Bipper
Généralement un turbo devrait être bien entretenu pour empêcher les casses car un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème il faudra le plus souvent le changer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent plutôt cher. Généralement il faudra débourser aux alentours de 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Peugeot Bipper:
Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de poussières. Donc il devient inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Peugeot Bipper mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être assez alimenté en air.
Réparer un souci d’échangeur sur Peugeot Bipper:
Donc lorsque cela se produit, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Toutefois lorsque cela est insuffisant il faudra le changer et cela vous coûtera aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Peugeot Bipper révèle souvent un souci lié à l’admission d’air. Donc cela se réalise généralement au niveau du turbo, étant donné que cette pièce est destinée à mettre de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive souvent que les composants s’abîment et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi s’encrasser. De sorte à éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en suivant les préconisations des fabricants.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Bipper, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot Bipper.
