Le moteur de votre Peugeot 607 fait un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, toutefois si cela s’intensifie cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez en savoir un peu plus afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Peugeot 607?
Sachez que cet article concerne le sifflement au niveau du moteur, mais si vous entendez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, dans ce cas il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus de détails concernant ce sujet n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Problème de roulement Peugeot 607 .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Peugeot 607?
Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur est composé 2 admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de résidus extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Ensuite cet air va être compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air finira par chauffer et sera moins productif. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va passer dans l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs faits par les différents capteurs.
Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est le plus souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Peugeot 607: les pannes causées par l’admission d’air:
Il existe diverses raisons pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre problème il faut d’abord que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes devrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre Peugeot 607 ou alors quand vous décélérez ?
- Quand le problème intervient dès que vous accélérez, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. De ce fait avec la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
- Si en revanche le bruit augmente aussi quand vous ralentissez, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un moment, il est probable que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre véhicule vous avez la possibilité de parcourir le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Peugeot 607 .
- De la même façon si la vidange n’est pas faite dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’use prématurément. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Peugeot 607 vous pouvez lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Peugeot 607 .
- Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le constructeur?
- Il est important de suivre les préconisations parce que cela va définir la viscosité de l’huile et donc son efficacité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre problème, nous sommes là pour vous informer sur les réparations que vous devriez faire sur votre Peugeot 607 et surtout le prix moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Peugeot 607:
Généralement le turbo n’est pas une pièce d’usure, il doit tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué suffisamment, dans ce cas il s’abîme de façon prématurée. Effectivement une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi efficace et cela va créer un sifflement.
Par contre s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si la voiture est récente. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel via le carnet d’entretien du véhicule dans lequel toutes les réparations et entretiens doivent être listés.
Prix d’un changement de turbo sur Peugeot 607
Généralement un turbo doit être bien entretenu de sorte à éviter les casses car un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le changer. Mais comme c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce valent plutôt cher. En général vous devrez payer aux alentours de 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Peugeot 607:
Avec le temps il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Peugeot 607 mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance parce que le moteur ne sera pas suffisamment alimenté en air.
Réparer un problème d’échangeur sur Peugeot 607:
Donc quand cela vous arrive, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Toutefois si cela ne suffit vous devrez le remplacer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Peugeot 607 révèle en général un problème lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se produit généralement au niveau du turbocompresseur, étant donné que cette pièce est destinée à mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les composants s’abîment et cela créé des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi se boucher. Pour éviter cela, il serait fortement conseillé de bien entretenir votre véhicule en suivant les préconisations des fabricants.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 607, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Peugeot 607.
