Votre Peugeot 407 peine à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le souci? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’améliore pas la situation.
Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre véhicule va démarrer avant d’aller au travail le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fait appel à différents composants. Donc l’origine du souci peut être diverse. C’est pourquoi nous allons vous aider.
Nous débuterons par vous expliquer comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot 407 . Par la suite nous vous indiquerons comment identifier le souci de démarrage sur Peugeot 407 .
1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot 407.
Les Peugeot 407 sont essentiellement équipées d’un moteur thermique. Ce dernier peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Peugeot 407 à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Peugeot 407 il faudra l’enclencher. Pour ce faire il faudra mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va par la suite enclencher le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et donner l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui vont mettre en route les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Celui-ci va être compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Peugeot 407.
Donc, le problème d’un démarrage difficile pourra être déclenché par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Peugeot 407 diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Quand vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à donner un mouvement circulaire. La différence se trouve au niveau de la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
Effectivement l’essence va demander une étincelle de sorte à créer l’explosion indispensable pour mettre en marche le moteur.
A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Ainsi à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température de façon à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il peut être plus difficile d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Sachez que il est possible aussi d’avoir des difficultés à allumer à chaud . Même si ce souci est moins fréquent, si celui-ci se produit nous vous vous recommandons de vous rendre dans un garage car un souci de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le souci de démarrage sur Peugeot 407.
2. 1-Démarrage difficile Peugeot 407: Problème de neiman
Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . Effectivement dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il est possible que le système soit verrouillé donc le circuit électrique ne se fermera pas pour activer la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage difficile Peugeot 407: Problème de batterie
Généralement le souci va être lié à l’état de votre batterie . En effet pour allumer votre Peugeot 407, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Et c’est justement l’objectif d’une batterie, cette dernière donne la possibilité de stocker de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint mais aussi le faire redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition une certaine quantité d’électricité de sorte à enclencher le démarreur. Dans l’hypothèse où cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.
Or il est aussi possible qu’avec le froid la batterie de votre véhicule se décharge plus rapidement. Dans cette situation vous pourrez la recharger avec des pinces.
Sachez qu’elle fonctionne aussi en complémentarité avec l’alternateur qui va la recharger dès que vous conduisez. Ainsi si votre batterie n’est plus chargée le problème peut venir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage difficile Peugeot 407: Problème de démarreur
Il est probable qu’avec le temps le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du souci.
Lorsque c’est le cas vous pourrez identifier un souci de démarreur avec son bruit lorsque vous mettez la clé dans le contact. Effectivement vous allez l’entendre tourner à vide. Afin de réparer temporairement le souci, vous allez pouvoir tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la saleté qu’il a emmagasiné. Néanmoins le démarreur se trouve être un système élaboré qui va inclure différents composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Donc il est possible que le souci vienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. De ce fait, il est plus raisonnable de faire vérifier votre véhicule par un professionnel, car il ne s’agit pas de manipulations simples dans le cas où vous êtes novice.
En fonction du composant détérioré et lorsque la prise en charge est faite rapidement il est parfois envisageable de réparer le démarreur sans le remplacer totalement. Le remplacement intégral vaudra entre 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage difficile Peugeot 407: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir produire l’étincelle qui va provoquer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas créée. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.
Pour les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir une étincelle. Cependant il existe tout de même des bougies de préchauffage de sorte à mettre le moteur à température pour l’allumage. Ainsi des basses températures peuvent être une raison d’un démarrage difficile car il va ralentir le processus. Et dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas assez performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage difficile Peugeot 407: Problème d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Peugeot 407 fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le souci vienne de l’injecteur .
Effectivement lorsque le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne sera pas en capacité de démarrer.
Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’hypothèse où vous parvenez à allumer votre véhicule, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un souci de ce type est souvent assez coûteux à faire réparer cependant il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage difficile Peugeot 407: Problème d’alternateur
L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Peugeot 407 en récupérant l’énergie générée du moteur lorsque vous roulez. Ainsi s’il ne fonctionne pas correctement, il est probable que votre batterie ne se recharge pas suffisamment et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre véhicule.
Pour finir : un démarrage difficile avec une Peugeot 407 peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie mais quand celle-ci fonctionne convenablement dans ce cas nous vous conseillons d’aller dans un garage de sorte à faire un diagnostic complet.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 407, vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 407.
