Le moteur de votre Peugeot 406 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Et vous n’avez aucune idée de comment réagir et c’est très stressant. Effectivement il est nécessaire de mettre en place la mise en sécurité du véhicule afin que vous puissiez ensuite identifier votre souci. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider dans un premier temps à savoir que faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot 406. Puis nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement changer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 406 ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Peugeot 406 ?
Premièrement il est nécessaire de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique quand votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous devez constater que le compteur augmente sur le tableau de bord. Aussi vous devrez entendre le moteur qui s’accélère alors que cela ne vient pas de vous.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 406?
Même si cela peut être très stressant, la première étape est de ne pas s’affoler même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings pour informer les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre voiture.
- Après cela, essayez avant tout de freiner doucement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, changez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous le pouvez.
- Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez aussi de freiner à cet instant pour pouvoir vous stationner le plutôt possible.
- Dans le cas où cela ne marche toujours pas, enlever le contact de votre véhicule en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse petit à petit. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à arrêter la voiture.
Lorsque votre véhiculeest stationné, sortez avec prudence de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas redémarrer votre véhicule, il est fortement conseillé d’appeler une dépanneuse .
Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Peugeot 406 ?
Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot 406 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir étudier les symptômes de votre véhicule et savoir pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
- Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord?
- Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir différentes raisons. La plus connue est l’auto-combustion. Si cela se produit vous aurez en général de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous constaterez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.
Par contre lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage de la voiture. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous recommandons de déposer du wd40 sur la gaine.
Pensez à vérifier s’il n’y a pas un composant qui coince la pédale d’accélération.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Peugeot 406 :
L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé afin de créer une combustion. Quand elle est correctement faite cela pousse le piston dans le cylindre afin de créer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres tournent dans un rythme de combustion bien défini pour faire avancer votre véhicule. Par conséquent si de l’huile s’ajoute dans les chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va altérer les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Cette dernière va faire marcher votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
De ce fait lorsque la combustion ne s’effectue pas correctement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’évacuer via le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Peugeot 406 ?
Dans un premier temps vérifiez le niveau d’huile dans votre Peugeot 406. Il faut savoir que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter car elle pourrait être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons dans ce cas il faudrait généralement suspecter le turbo de votre Peugeot 406. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut engendrer de graves conséquences.
Quel est le rôle du turbo sur Peugeot 406 ?
Le turbo se révèle être une pièce qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour ce faire le turbo est une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite propulsé dans les durites afin de fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend aussi filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir afin que l’hélice tourne correctement de l’huile va graisser le turbo.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Peugeot 406 :
Quand le turbo se révèle être hors service ou alors abîmé sur une voiture cela va généralement créer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va aussi être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci vient en général d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait lorsqu’elle tourne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut aussi venir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. De sorte à constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic est validé, il y a effectivement de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot 406 ce n’est pas un souci à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le souci est engendré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de différentes raisons telles que une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus conduire votre Peugeot 406 jusqu’à ce que le dysfonctionnement n’est pas été arrangé. Notez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Peugeot 406 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: quand changer son filtre à air Peugeot 406?
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Peugeot 406, vous pouvez consulter les autres pages sur la Peugeot 406.
