Votre Peugeot 406 a du mal à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le problème? Or avec l’hiver et une météo froide cela n’arrange pas les choses.
C’est toujours stressant de ne pas savoir si votre voiture va démarrer avant d’aller au boulot le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fonction avec d’autres composants. Par conséquent l’origine du problème pourrait être multiple. C’est pourquoi nous allons vous aider.
Nous débuterons par vous montrer comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot 406 . Puis nous essayerons de vous aider à identifier le problème de démarrage sur Peugeot 406 .
1-Comment fonctionne le système de démarrage d’une Peugeot 406.
Les Peugeot 406 sont essentiellement munies d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Peugeot 406 à essence
Afin d’allumer le moteur essence de votre Peugeot 406 il faudra l’enclencher. Pour cela vous allez devoir mettre la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va dans un deuxième temps activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. En effet, il va activer les pignons qui vont mettre en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier va être compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va créer une petite explosion qui va permettre d’allumer le moteur de votre Peugeot 406.
Par conséquent, le problème d’un démarrage difficile peut être déclenché par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Peugeot 406 diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu similaire. Lorsque vous allez tourner la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur afin de le faire tourner. La différence se trouve sur la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
En effet l’essence requiert une étincelle afin de créer l’explosion nécessaire pour mettre en marche le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage feront monter la température afin que la réaction puisse avoir lieu. C’est pour cela qu’il peut être plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Il faut savoir que il est possible aussi d’avoir des problèmes pour allumer à chaud . Même si ce souci est moins fréquent, s’il arrive nous vous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien parce qu’un problème de démarrage à chaud est plus complexe et requiert une vérification complète de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Peugeot 406.
2. 1-Démarrage difficile Peugeot 406: Souci de neiman
Il est possible que le problème de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . En effet dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il est possible que le système soit verrouillé et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour activer la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Peugeot 406: Souci de batterie
Dans la plupart des cas le souci sera lié à l’usure de votre batterie . Effectivement pour faire démarrer votre Peugeot 406, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est précisément le rôle d’une batterie, celle-ci va permettre de stocker de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint mais aussi le faire redémarrer. Donc elle doit toujours avoir une certaine quantité d’électricité afin de activer le démarreur. Si celle-ci n’est plus chargée ou ne se recharge plus, alors vous serez coincé.
Toutefois il se peut aussi qu’avec le froid la batterie de votre voiture se décharge plus rapidement. Dans cette situation vous devez la recharger l’aide de pinces.
Sachez qu’elle fonctionne aussi en lien avec l’alternateur qui permettra de la recharger quand vous conduisez. Donc si votre batterie n’est plus chargée le problème pourrait provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Peugeot 406: Souci de démarreur
Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du souci.
Lorsque c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur grâce au bruit lorsque vous enclenchez la clé dans le contact. En effet vous l’entendrez tourner dans le vide. Afin de résoudre temporairement le problème, vous allez pouvoir tapez doucement sur le démarreur afin de faire tomber la saleté qu’il a stocké. Cependant le démarreur est un système élaboré qui inclut plusieurs composants comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Donc il est possible que le souci provienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. De ce fait, il serait plus raisonnable de faire contrôler votre voiture par un professionnel, car il ne s’agit pas de manipulations simples lorsque vous n’êtes pas un habitué.
En fonction du composant détérioré et si la prise en charge est faite rapidement il est quelquefois envisageable de raccommoder le démarreur sans le changer totalement. Le remplacement intégral vaudra aux alentours de 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Peugeot 406: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne pourront pas produire l’étincelle qui va provoquer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas produite. Par conséquent vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Toutefois il existe tout de même des bougies de préchauffage afin de faire monter le moteur à température pour le démarrage. Donc des basses températures peuvent être à l’origine d’un démarrage compliqué car il va ralentir le processus. De plus quand les bougies de préchauffage ne sont pas assez efficaces l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Peugeot 406: Souci d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Peugeot 406 fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le souci provienne de l’injecteur .
En effet si le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne pourra pas s’allumer.
Dans ce cas de figure vous sentirez une odeur forte de carburant. Et si jamais vous réussissez à démarrer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un souci de ce genre est en général assez coûteux à faire réparer cependant il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage compliqué Peugeot 406: Souci d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Peugeot 406 en récupérant l’énergie émise du moteur lorsque vous roulez. Donc s’il ne fonctionne pas correctement, il est probable que votre batterie ne se recharge pas convenablement et par conséquent que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.
Pour finir : un démarrage compliqué avec une Peugeot 406 peut avoir différentes origines. Dans la plupart du temps il s’agit de la batterie cependant quand celle-ci fonctionne convenablement alors nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien afin de faire une analyse complète.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 406, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Peugeot 406.
