Le moteur de votre Peugeot 307 Cc émet un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, toutefois si cela s’intensifie cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous souhaitez être informé afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Peugeot 307 Cc?
Il faut savoir que ce tuto concerne le sifflement au sein du moteur, mais si vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, dans ce cas il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails concernant ce sujet vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Problème de roulement Peugeot 307 Cc .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Peugeot 307 Cc?
Comme énoncé précédemment, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur dispose deux admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air va être compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par monter en température et deviendra moins productif. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va passer dans l’échangeur pour être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs faits par les divers capteurs.
Ainsi comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air intégre un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.
Souci de sifflement moteur Peugeot 307 Cc: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir diverses causes pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour identifier votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez à quel moment le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes pourrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Peugeot 307 Cc ou quand vous perdez de la vitesse ?
- Si le problème intervient dès que vous accélérez, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. De ce fait à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie aussi à la décélération, dans ce cas cela est probablement issu de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture comme le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un moment, il est probable que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des résidus ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de parcourir le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Peugeot 307 Cc .
- Également dans le cas où la vidange n’est pas réalisée comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’use de façon prématurée. Si vous souhaitez avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Peugeot 307 Cc vous pouvez regarder le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Peugeot 307 Cc .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est important de suivre les préconisations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre souci, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez faire sur votre Peugeot 307 Cc et surtout le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Peugeot 307 Cc:
En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait tenir au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit détérioré. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait correctement, dans ce cas il s’use prématurément. Effectivement une insuffisance d’huile ou la présence de résidus dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’use anormalement vous pouvez utiliser la garantie constructeur si le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel toutes les réparations et entretiens devront être notés.
Tarif d’un changement de turbo sur Peugeot 307 Cc
En générale un turbo devrait être bien entretenu de sorte à empêcher les casses car un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le changer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce coûtent plutôt cher. Généralement il faudra payer entre 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Peugeot 307 Cc:
Avec le temps il est probable que l’intercooler s’obstroie d’huile et de poussières. Par conséquent il deviendra inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Peugeot 307 Cc mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne sera pas suffisamment ravitaillé en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Peugeot 307 Cc:
Donc quand cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant si cela ne suffit il faudra le changer et cela vous coûtera entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Peugeot 307 Cc révèle souvent un souci lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise en général au niveau du turbo, étant donné que cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les éléments se détériorent et cela génère des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi s’encrasser. Pour éviter cela, il est vivement recommandé de bien entretenir votre voiture en respectant les préconisations des fabricants.
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