Lorsque vous passez une certaine vitesse vous sentez que votre Peugeot 307 n’accélère plus, bien que vous appuyez sur l’accélérateur? C’est surement lié à une détérioration de l’embrayage qui patine à l’accélération. Ce problème n’est pas anodin parce que cela peut finir par immobiliser votre véhicule si vous ne le réparez pas à temps. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons vous aider à savoir pourquoi votre Peugeot 307 n’accélère plus et de cette façon vous fournir des indications pour réparer votre problème.

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Analyser pourquoi votre Peugeot 307 n’accélère plus:

Identifier les symptômes d’une Peugeot 307 qui accélère dans le vide:

Avant tout il est important de bien analyser les symptômes de votre Peugeot 307 de sorte à bien repérer votre problème. Pour cela nous allons vous fournir quelques tests à faire par vos propres moyens, cela vous évitera de payer un diagnostique dans un garage.

  • Commencez par démarrer votre Peugeot 307, puis attendez quelques instants pour faire chauffer le moteur au point mort. Dans un second temps mettez le frein à main et appuyez sur l’embrayage de sorte à enclencher la 4eme vitesse. Pour finir relâchez doucement la pédale .
    • Si l’embrayage fonctionne comme il se doit, votre véhicule doit caler, autrement cela implique que l’embrayage est à changer.
  • Un second test à faire est de rouler avec votre véhicule quelques minutes, puis vous devrez appuyer sur la pédale d’accélération plutôt franchement.
    • Lorsque vous sentez le moteur accélérer et également le régime moteur augmenter mais que le compteur de vitesse reste fixe, cela signifie que votre embrayage est détérioré.
  • Également essayez de rouler en monté.
    • Si votre voiture perd de la vitesse et perd de la puissance, cela peut être une alerte d’un problème d’embrayage.
  • Autre constat à faire est de vérifier si la pédale d’embrayage est plus ou moins résistante.
  • Pour finir un autre indice est de sentir une odeur de brûlé quand vous conduisez.

Lorsque vous avez remarqué quelques un de ces symptômes sur votre voiture, il est probable que vous ayez un problème d’embrayage qui patine.

Comprendre comment fonctionne un embrayage sur Peugeot 307:

Pour vous aider à comprendre, nous allons commencer par vous expliquer à quoi sert un embrayage et comment il fonctionne .

A quoi sert un embrayage sur Peugeot 307?

L’embrayage de votre Peugeot 307 est un élément important parce qu’il va permettre de lier le moteur aux roues. Donc il va transmettre les rotations du moteur aux roues de votre véhicule via la boîte de transmission selon les vitesses engagées.

Comment fonctionne l’embrayage sur Peugeot 307?

De cette façon, afin de permettre au conducteur de passer une nouvelle vitesse, l’embrayage a pour fonction de désunir le moteur, de la boîte de transmission. Ainsi quand le conducteur appuie sur la pédale cela va dissocier les deux pièces et il va pouvoir changer de vitesse. Quand le conducteur relâche la pédale, l’embrayage reviendra en contact avec le volant moteur et va transférer les rotations à la boîte de transmission. Cette dernière va faire tourner l’arbre de transmission en fonction de la vitesse enclenchée et les rotations atteindrons les roues. Pour plus d’information sur la boite à vitesse n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Peugeot 307.

Ce qu’il faut retenir c’est que l’embrayage est la première interface qui transfère l’énergie du moteur vers les roues.

Comprendre pourquoi l’embrayage patine sur Peugeot 307:

A présent que vous comprenez à quoi il sert et comment il fonctionne, nous pouvons plus simplement vous expliquer pourquoi votre embrayage patine.

Vous l’aurez compris l’embrayage devrait être en contact avec le volant moteur de sorte à faire parvenir les rotations. Cependant pour ce faire l’embrayage est un mécanisme plutôt complexe, équipé de plusieurs composants qui avec le temps pourront s’abîmer. Par exemple dans votre situation, il est probable que les matières de friction qui vont permettre l’accroche entre le volant moteur et le disque d’embrayage s’abîment et que cela réduise le contact entre les deux composants et par conséquent diminuer la transmission d’énergie.

Une autre possibilité est un problème au niveau du ressort diaphragme. Effectivement pour permette à l’embrayage de se dissocier du volant moteur, il existe un composant nommé ressort diaphragme. Celui-ci va presser le disque d’embrayage sur le volant moteur. Et au contraire quand vous appuierez sur la pédale d’embrayage cela va enlever la pression afin de les séparer et donner la possibilité de changer de vitesse. Si le ressort est usé, il est possible que la pression sur le disque d’embrayage ne se fasse plus correctement et par conséquent le contact n’est plus suffisant et vous patinerez.

Comment arranger un problème d’embrayage qui patine sur Peugeot 307?

Un embrayage n’est pas un composant qui s’abîme rapidement, normalement cela pourrait arriver autour des 150 000 km. Cependant si vous conduisez de façon sportive, et que vous êtes assez rude sur le changement de vitesse et avec l’embrayage, il aura tendance à s’abîmer plus rapidement.

Par conséquent pour le réparer, et si vous n’êtes pas un expert il est vraiment recommandé d’aller assez rapidement chez un professionnel. Effectivement cette pièce est directement liée au moteur, par conséquent il est nécessaire d’avoir une certaine maîtrise en mécanique et des outils adaptés pour changer ce genre de pièce. De plus si vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque de tomber en panne.

Concernant le tarif, bien sûr cela dépendra du composant à changer mais en moyenne cela pourrait vite monter aux alentours de 500 et même 1000 euros.

Pour conclure: quand votre Peugeot 307 accélère dans le vide cela implique souvent que la transmission du moteur vers les roues de votre véhicule est défectueuse. Par conséquent cela passe principalement par l’embrayage qui est un élément vraiment indispensable. Mais celui-ci est un mécanisme complexe, équipé de diverses pièces par conséquent les causes d’un embrayage qui patine peuvent avoir diverses raisons. Et dans tous les cas il faudra effectuer les réparations assez rapidement autrement vous serez assez vite coincé.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 307, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot 307.