Le moteur de votre Peugeot 208 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Et vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est très inquiétant. Effectivement il est important d’effectuer la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite de comprendre votre souci. C’est pour cela que nous allons vous aider tout d’abord à savoir que faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot 208. Après nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il va falloir peut être changer.

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Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 208 ?

Que signifie un moteur qui s’emballe sur Peugeot 208 ?

Pour commencer il est important de bien déterminer les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique quand votre véhicule continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez constater que le compteur augmente sur le tableau de bord. Aussi vous devrez entendre le moteur accélérer alors que cela ne vient pas de vous.

Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 208?

Bien que cela peut être très inquiétant, la première étape est de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings afin d’avertir les autres conducteurs que vous avez un souci sur votre véhicule.

  • Ensuite, essayez avant tout de freiner tranquillement avec la pédale de frein. Lorsque vous décélérez, changez progressivement les vitesses et garez vous quand vous le pouvez.
  • Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant afin de vous garer le plutôt possible.
  • Si cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient diminuer de vitesse petit à petit. Lorsque vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à arrêter la voiture.

Quand votre voitureest stationnée, sortez avec précaution du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à prévenir les autres conducteurs de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre véhicule, il est vivement conseillé de faire appel à une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Peugeot 208 ?

Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot 208 :

A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez étudier les signes de votre véhicule et savoir pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire commencez par répondre aux questions ci-après pour réaliser le diagnostic de votre panne.

  • Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
  • Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
  • Est ce qu’un voyant s’active sur le tableau de bord?
  • La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
  • Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?

Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir différentes origines. La plus constatée est l’auto-combustion. Lorsque cela se réalise vous aurez souvent de la fumée qui s’évacue de votre véhicule, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le voyant du moteur devrait s’allumer.

Par contre lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si cette dernière est trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage du véhicule. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous recommandons de mettre du wd40 sur la gaine.

Pensez à contrôler s’il n’y a pas un élément qui bloque la pédale d’accélération.

Comprendre le problème d’auto-combustion sur Peugeot 208 :

L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche à l’aide de cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé afin de réaliser une combustion. Quand elle est correctement faite cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre afin de créer la puissance du moteur. De la sorte les quatre cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion bien défini pour faire avancer votre véhicule. Par conséquent si de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Celle-ci va faire marcher votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.

De ce fait lorsque la combustion n’est pas faite convenablement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’évacuer via le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Peugeot 208 ?

Dans un premier temps vérifiez le niveau d’huile dans votre Peugeot 208. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter car elle peut être une raison de l’auto-combustion.

Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faut généralement suspecter le turbo de votre Peugeot 208. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela peut avoir de graves conséquences.

A quoi sert le turbo sur Peugeot 208 ?

Le turbo est une pièce qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite propulsé dans les durites afin de procurer la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir afin que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va lubrifier le turbo.

Les conséquences d’une panne de turbo sur Peugeot 208 :

Lorsque le turbo est hors service ou abîmé sur un véhicule cela va généralement créer des fuites d’huile. Or l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le problème de moteur qui s’emballe.

Le souci vient souvent d’un jeu au niveau de la turbine. De ce fait quand elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. De sorte à constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de cette dernière dans ce cas le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.

Pour conclure : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot 208 ce n’est pas un souci à minimiser. En générale nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons comme une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons de faire appel à une dépanneuse puisqu’il ne faut plus conduire votre Peugeot 208 tant que le problème n’est pas résolu. Sachez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Peugeot 208 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: quand changer son filtre à air Peugeot 208?

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