Le moteur de votre Peugeot 207 fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, mais si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez en savoir un peu plus afin de faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Peugeot 207?
Sachez que ce tuto concerne le sifflement au sein du moteur, mais si vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus d’information concernant ce sujet n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Problème de roulement Peugeot 207 .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Peugeot 207?
De la même façon qu’évoqué précédemment, souvent le moteur siffle quand il y a un problème au sein de l’admission d’air de votre voiture. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions distinctes pour alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air va être compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air finira par chauffer et deviendra moins productif. Par conséquent pour faire face à cela, l’air va circuler dans l’échangeur pour être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs faits par les différents capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Cependant le sifflement du moteur est le plus souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Peugeot 207: les pannes liées à l’admission d’air:
Il existe différentes raisons pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes devrait vous aiguiller.
- Est ce que cela se produit quand vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Peugeot 207 ou quand vous perdez de la vitesse ?
- Quand le problème se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela est surement issu de la durite d’admission qui est percée. Par conséquent avec la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
- Si par contre le bruit s’intensifie aussi à la décélération, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture comme le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas effectué depuis un moment, il est possible que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des débris ont pu pénétrer l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de consulter l’article suivant: quand changer son filtre a air Peugeot 207 .
- Également dans le cas où la vidange n’est pas réalisée comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’use de façon prématurée. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Peugeot 207 vous pouvez lire l’article suivant: prix d’une vidange pour Peugeot 207 .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile préconisée par le constructeur?
- Il est important de respecter les recommandations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre problème, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de faire sur votre Peugeot 207 et surtout le tarif moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Peugeot 207:
En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Cependant si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas effectué suffisamment, dans ce cas il s’abîme prématurément. Effectivement un manque d’huile ou la présence de débris dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
Par contre s’il s’abîme de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être notés.
Tarif d’un remplacement de turbo sur Peugeot 207
En générale un turbo doit être bien entretenu pour éviter les casses parce qu’un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème il faudra dans la plupart du temps le remplacer. Or sachant que c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce coûtent plutôt cher. Généralement vous devrez débourser entre 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Peugeot 207:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de poussières. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements au niveau du moteur de votre Peugeot 207 mais également vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas assez alimenté en air.
Arranger un problème d’échangeur sur Peugeot 207:
Donc quand cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant si cela ne suffit vous devrez le remplacer et cela vous coûtera entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Peugeot 207 indique souvent un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbo, étant donné que cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les composants s’abîment et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi s’encrasser. De sorte à éviter cela, il serait fortement conseillé de bien entretenir votre voiture en suivant les recommandations des fabricants.
Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 207, vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 207.
