Le moteur de votre Peugeot 206 fait un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne devienne plus grave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur cet article nous essayerons de tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Peugeot 206 ?
Il faut savoir que cet article concerne le sifflement au sein du moteur, mais si vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, alors il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce problème n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Problème de roulement Peugeot 206 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Peugeot 206 ?
Comme énoncé plus haut, en générale le moteur siffle quand il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de débris extérieur à l’intérieur du moteur. Ensuite le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air va être compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par chauffer et sera moins productif. Donc afin de faire face à cela, l’air va passer dans l’échangeur pour être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les divers capteurs.
Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air intégre un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Peugeot 206 : les pannes causées par l’admission d’air:
Il existe différentes raisons pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour comprendre votre souci il faut d’abord que vous examiniez à quel moment le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes pourrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous accélérez avec votre Peugeot 206 ou lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le problème se manifeste dès que vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle augmente.
- Si par contre le bruit augmente également quand vous ralentissez, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est encrassé.
- Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre voiture tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un moment, il est probable que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: quand changer son filtre a air Peugeot 206 .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme de façon prématurée. Si vous souhaitez avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Peugeot 206 n’hésitez pas à regarder l’article ci-dessous: prix d’une vidange pour Peugeot 206 .
- Concernant la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est utile de suivre les recommandations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Peugeot 206 et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Peugeot 206 :
En générale le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans être détérioré. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait suffisamment, alors il s’abîme prématurément. Effectivement un manque d’huile ou alors la présence de débris dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien de la voiture dans lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être listés.
Prix d’un changement de turbo sur Peugeot 206
En générale un turbo devrait être bien entretenu pour empêcher les casses car un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le remplacer. Mais comme c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce coûtent plutôt cher. Généralement vous devrez débourser aux alentours de 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Peugeot 206 :
Avec le temps il est probable que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Donc il devient inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements au niveau du moteur de votre Peugeot 206 mais également vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Peugeot 206 :
Donc lorsque cela vous arrive, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant si cela est insuffisant vous devrez le remplacer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Peugeot 206 révèle souvent un souci lié à l’admission d’air. Donc cela se réalise en général au niveau du turbocompresseur, comme cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les éléments se détériorent et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi se boucher. De sorte à éviter cela, il serait fortement conseillé de bien entretenir votre voiture en respectant les recommandations des constructeurs.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Peugeot 206 , n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Peugeot 206 .
