Le moteur de votre Peugeot 1007 fait un bruit de sifflement dès que vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois si cela s’intensifie cela peut effectivement être révélateur d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez être informé afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne devienne plus grave et également savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur cet article nous allons tout vous détailler.

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Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Peugeot 1007?

Sachez que ce tuto concerne le sifflement au niveau du moteur, cependant lorsque vous entendez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, alors il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus d’information concernant ce problème vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Problème de roulement Peugeot 1007 .

Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Peugeot 1007?

De la même façon qu’évoqué précédemment, en générale le moteur siffle quand il y a un souci au sein de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection d’essence et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui va permettre d’éviter l’intrusion de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Ensuite le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air sera compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par monter en température et deviendra moins productif. Donc pour pallier à cela, l’air va circuler dans l’échangeur de manière à être refroidi. Enfin il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur selon les calculs faits par les divers capteurs.

Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.

Souci de sifflement moteur Peugeot 1007: les pannes causées par l’admission d’air:

Il existe diverses raisons pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez comprendre votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes pourrait vous aiguiller.

  • A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Peugeot 1007 ou alors lorsque vous décélérez ?
    • Si le souci se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. De ce fait à cause de la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
    • Si en revanche le bruit s’intensifie également quand vous ralentissez, alors cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
  • Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Si l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un certain temps, il est probable que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Peugeot 1007 .
    • Également dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui graisse le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’use prématurément. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Peugeot 1007 vous pouvez lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Peugeot 1007 .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le constructeur?
    • Il est important de respecter les préconisations parce que cela va définir la viscosité de l’huile et donc sa qualité.

A présent comprenez mieux les raisons de votre souci, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Peugeot 1007 et aussi le prix moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur Peugeot 1007:

Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait correctement, alors il s’abîme prématurément. En effet un manque d’huile ou la présence de résidus dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi efficace et cela produira un sifflement.

Par contre s’il s’abîme de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens doivent être notés.

Prix d’un changement de turbo sur Peugeot 1007

Généralement un turbo doit être bien entretenu pour empêcher les casses car un turbo ne se répare pas simplement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le remplacer. Mais sachant que c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent assez cher. Généralement il faudra débourser aux alentours de 1500 et 3000 euros.

Panne d’intercooler alias échangeur sur Peugeot 1007:

Avec le temps il est probable que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Donc il deviendra inefficace et cela peut bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements au niveau du moteur de votre Peugeot 1007 mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment alimenté en air.

Arranger un souci d’échangeur sur Peugeot 1007:

Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant lorsque cela est insuffisant il faudra le changer et cela vous coûtera aux alentours de 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.

En conclusion: Un moteur qui siffle sur Peugeot 1007 indique en général un souci lié à l’admission d’air. Donc cela se réalise en général au niveau du turbo, comme cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive en général que les éléments se détériorent et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi se boucher. Pour éviter cela, il serait fortement conseillé de bien entretenir votre véhicule en respectant les préconisations des constructeurs.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 1007, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot 1007.