La pompe lave glace de votre Volkswagen Passat 8 ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la remplacer vous même, cependant vous ne savez pas où elle se situe? En effet rouler sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux parce que lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir un accident, par conséquent c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général accessibles.

C’est pourquoi nous commencerons par vous aider à savoir comment situer la pompe de lave glace sur Volkswagen Passat 8 et ainsi vous aider à examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant la technique pour réparer la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.

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Localiser la pompe lave glace sur Volkswagen Passat 8 :

Trouver la pompe lave glace sur Volkswagen Passat 8

En règle générale sur les Volkswagen Passat 8 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté passager. Pour y accéder il est nécessaire de retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, située en dessous du réservoir de lave glace. Si vous éprouvez des difficultés à la localiser n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre voiture.

Analyser le problème de pompe lave glace sur Volkswagen Passat 8:

La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière de la voiture. Or au fur et à mesure il est possible que ce composant se détériore. Par conséquent il est en général utile de pouvoir comprendre sans l’aide d’un professionel le dysfonctionnement pour économiser le tarif de la main d’oeuvre.

Le problème peut avoir différentes raisons. En effet il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qui de ce fait ne parvient plus à tourner correctement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’activer quand vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui arrive régulièrement est que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour mission de coulisser afin d’obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit requis. Le problème pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact constant avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser correctement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une dernière alternative à envisager est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors il faudra vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien de votre Volkswagen Passat 8.

Comment réparer la pompe lave glace Volkswagen Passat 8

Accéder à la pompe de lave glace sur Volkswagen Passat 8:

Pour réparer la pompe de lave glace il faudra vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire relever votre véhicule à l’aide du cric, du côté droit avant afin d’ôter la roue avant droite de votre Volkswagen Passat 8. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous devrez ôter certaines vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace située en dessous du réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez la bassine pour recycler le liquide qui s’évacue. Enlever la pompe du réservoir, et examiner le dysfonctionnement.

Réparer la pompe de lave glace sur Volkswagen Passat 8:

Si vous constatez que la pompe est rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 euros sur des sites de vente en ligne). Autrement lorsque le dysfonctionnement provient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Démonter ce composant grâce à un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Puis replacer le coulisseau à l’intérieur de son armature et repositionner la pièce sur la pompe. Sinon lorsque c’est un problème de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Attention, quand votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement par conséquent vous devriez le faire vérifier si cela se reproduit.

Si vous ne voulez pas effectuer les réparations il est possible aussi d’obtenir une pompe neuve sur un site de vente en ligne et la mettre vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre Volkswagen Passat 8 pour connaître les préconisations constructeur. Autrement une autre alternative serait de faire l’ensemble des réparations chez votre garagiste.

Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Volkswagen Passat 8

Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros sur internet. Pour réaliser la réparation chez un mécanicien vous devrez prévoir environ 70 – 100 euros.

Pour conclure: savoir où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer utile car cela vous permettra d’éviter d’aller chez un mécanicien et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petit conseil pour conserver votre pompe lorsque vous résidez dans un endroit sujet au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela abîmera de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Volkswagen Passat 8. Notamment vous pouvez le spécifier lors de la révision annuelle de votre voiture qui prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le tarif d’une révision pour votre voiture vous pourrez lire le tuto suivant: prix d’une révision Volkswagen Passat 8.

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