La pompe lave glace de votre Volkswagen ID.4 ne fonctionne plus ? Vous souhaiteriez de la remplacer par vos propres moyens, cependant vous ne savez pas où elle se situe? En effet rouler sans liquide de lave glace pourrait être dangereux parce que lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir une collision, donc c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. Mais ne vous inquiétez pas les réparations sont en général à la disposition de tous.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer dans un premier temps comment localiser la pompe de lave glace sur Volkswagen ID.4 et ainsi vous aider à examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant comment réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Situer la pompe lave glace sur Volkswagen ID.4 :
Trouver la pompe lave glace sur Volkswagen ID.4
Généralement sur les Volkswagen ID.4 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté passager. Pour y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le manuel d’entretien de votre véhicule.
Étudier le souci de pompe lave glace sur Volkswagen ID.4:
La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Néanmoins avec le temps il est possible que cet élément se détériore. Ainsi il est en général pratique d’être en mesure d’comprendre sans l’aide d’un professionel le souci afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le problème pourrait avoir différentes origines. Effectivement il est possible qu’il soit issu du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait n’arrive plus à tourner convenablement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’enclencher quand vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui arrive fréquemment serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. Effectivement, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin d’obstruer l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, pour expédier le liquide à l’endroit voulu. Le problème serait qu’avec le temps et étant en contact régulier avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Pour finir une autre possibilité à envisager serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors il faudra vérifier la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre Volkswagen ID.4.
La technique pour réparer la pompe lave glace Volkswagen ID.4
Accéder à la pompe de lave glace sur Volkswagen ID.4:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace il faudra vous munir d’un cric, d’un bac de récupération et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire surélever votre voiture avec le cric, du côté droit avant dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Volkswagen ID.4. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous allez devoir enlever certaines vis et déclipser le plastique pour démonter le garde boue. Et enfin vous visualiserez la pompe lave glace située sous le réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous de la bassine pour recycler le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le souci.
Réparer la pompe de lave glace sur Volkswagen ID.4:
Si vous constatez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur internet). Sinon lorsque le souci vient du coulisseau alors il faudra détacher la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter cet élément grâce à un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Enfin avec un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Par la suite replacer le coulisseau dans son armature et repositionner la pièce sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un souci de fusible alors il suffira de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même type. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne marche pas bien ainsi vous devriez le faire vérifier si cela se reproduit.
Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations il est possible également d’acheter une nouvelle pompe sur un site de vente en ligne et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de consulter le livret d’entretien de votre Volkswagen ID.4 pour connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre solution serait de réaliser toutes les réparations chez votre mécanicien.
Prix d’une pompe lave glace neuve sur Volkswagen ID.4
Si vous souhaitez acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation dans un garage vous en aurez environ 70 – 100 euros.
Pour terminer: connaître où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer utile parce que cela vous évitera d’aller dans un garage et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous résidez dans une zone sujette aux basses températures nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que dans le cas inverse cela abîmera prématurément la pompe de lave glace de votre Volkswagen ID.4. Notamment vous pouvez le préciser lors de la révision annuelle de votre véhicule qui couvre la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le prix d’une révision pour votre véhicule vous pourrez consulter l’article ci-dessous: prix d’une révision Volkswagen ID.4.
Si vous souhaitez découvrir d’autres tutoriels sur la Volkswagen ID.4, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen ID.4.
