La pompe lave glace de votre Volkswagen ID.3 ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la changer vous même, mais vous n’avez aucune idée d’où elle se situe? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace peut se révéler risqué parce que si vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir une collision, donc c’est un problème à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations sont en général accessibles.

C’est pourquoi nous commencerons par vous aider à savoir comment situer la pompe de lave glace sur Volkswagen ID.3 et ainsi vous permettre de comprendre le dysfonctionnement de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant comment réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.

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Situer la pompe lave glace sur Volkswagen ID.3 :

Atteindre la pompe lave glace sur Volkswagen ID.3

En règle générale sur les Volkswagen ID.3 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté passager. Afin d’y parvenir il est nécessaire de retirer la roue et le garde boue. Après cela vous trouverez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre véhicule.

Étudier le problème de pompe lave glace sur Volkswagen ID.3:

La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Or au fur et à mesure il est probable que ce composant se détériore. Ainsi il est en général pratique de pouvoir analyser sans l’aide d’un professionel le problème pour économiser le tarif de la main d’oeuvre.

Le dysfonctionnement pourrait avoir diverses origines. En effet il est possible qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait n’arrive plus à tourner convenablement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher quand vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui se produit régulièrement est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser afin d’obstruer l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit requis. Le dysfonctionnement pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact constant avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une autre possibilité à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas il faudra vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Volkswagen ID.3.

Comment réparer la pompe lave glace Volkswagen ID.3

Accéder à la pompe de lave glace sur Volkswagen ID.3:

Pour réparer la pompe de lave glace il faudra vous équiper d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Commencez par relever votre véhicule avec le cric, côté passager afin d’enlever la roue avant droite de votre Volkswagen ID.3. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération de sorte à recycler le liquide qui s’évacue. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le problème.

Réparer la pompe de lave glace sur Volkswagen ID.3:

Si vous observez que la pompe est rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer avec du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 € sur des sites de vente en ligne). Sinon si le problème vient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Ouvrir ce composant grâce à un tournevis plat pour récupérer le coulisseau. Enfin à l’aide d’un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Puis remettre le coulisseau dans son support et remonter la pièce sur la pompe. Sinon si c’est un problème de fusible dans ce cas il vous suffit de changer le fusible grillé avec un nouveau de même type. Attention, quand votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien par conséquent vous devriez le faire vérifier si cela se reproduit.

Si vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez aussi obtenir une nouvelle pompe sur un site de vente en ligne et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Volkswagen ID.3 de manière à connaître les préconisations constructeur. Sinon une autre solution serait de faire toutes les réparations chez votre mécanicien.

Tarif d’une pompe lave glace neuve sur Volkswagen ID.3

Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 € sur internet. Si vous souhaitez réaliser la réparation chez un professionnel vous en aurez entre 70 – 100 €.

Pour conclure: connaître où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer pratique car cela vous permettra d’éviter d’aller chez un professionnel et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petit conseil pour présever votre pompe si vous vivez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela abîmera prématurément la pompe de lave glace de votre Volkswagen ID.3. Notamment vous pouvez le spécifier lors de la révision annuelle de votre véhicule qui prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le tarif d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: prix d’une révision Volkswagen ID.3.

Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Volkswagen ID.3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen ID.3.