La pompe lave glace de votre Seat Ateca ne marche plus ? Vous envisagez de la changer vous même, cependant vous ne savez pas comment la localiser? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace peut se révéler risqué car si vous ne voyez pas correctement la route vous prenez le risque d’avoir une collision, par conséquent c’est un problème à ne pas laisser traîner trop longtemps. Mais ne vous inquiétez pas les réparations sont en général accessibles.
C’est la raison pour laquelle nous commencerons par vous aider à savoir comment localiser la pompe de lave glace sur Seat Ateca et ainsi vous aider à comprendre le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous expliquant la technique pour réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Situer la pompe lave glace sur Seat Ateca :
Atteindre la pompe lave glace sur Seat Ateca
En règle générale sur les Seat Ateca la pompe lave glace se situe à l’avant du véhicule côté passager. Pour y parvenir il est nécessaire de retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située en dessous du réservoir de lave glace. Dans le cas où vous éprouvez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre véhicule.
Analyser le problème de pompe lave glace sur Seat Ateca:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière du véhicule. Néanmoins avec le temps il est possible que ce composant se détériore. Ainsi il est en général utile d’être en mesure d’analyser sans l’aide d’un professionel le dysfonctionnement afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement peut avoir diverses raisons. En effet il est possible qu’il soit issu du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait ne parvient plus à tourner convenablement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui arrive régulièrement est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, étant donné qu’il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin d’obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit requis. Le dysfonctionnement pourrait être qu’avec le temps et étant en contact régulier avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une dernière alternative à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors il faudra contrôler la boîte à fusible de votre voiture et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre Seat Ateca.
La technique pour réparer la pompe lave glace Seat Ateca
Accéder à la pompe de lave glace sur Seat Ateca:
Pour réparer la pompe de lave glace il faudra vous équiper d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Commencez par surélever votre voiture avec le cric, côté passager dans le but d’enlever la roue avant droite de votre Seat Ateca. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous devrez ôter certaines vis et déclipser le plastique de sorte à retirer le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace située en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération de sorte à recycler le liquide qui s’évacue. Enlever la pompe du réservoir, et examiner le dysfonctionnement.
Réparer la pompe de lave glace sur Seat Ateca:
Si vous observez que la pompe est rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur des sites de vente en ligne). Autrement si le dysfonctionnement provient du coulisseau alors vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat pour récupérer le coulisseau. Ensuite avec un cutter découper les extrémités gonflées de chaque côté. Par la suite remettre le coulisseau à l’intérieur de son support et repositionner le composant sur la pompe. Sinon si c’est un problème de fusible alors il suffira de changer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Attention, si votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien par conséquent il serait conseillé de le faire contrôler dans le cas où cela se reproduit.
Dans le cas où vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations vous pouvez également acheter une nouvelle pompe sur internet et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de parcourir le livret d’entretien de votre Seat Ateca pour connaître les préconisations du fabricant. Autrement une autre alternative serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre mécanicien.
Tarif d’une pompe lave glace neuve sur Seat Ateca
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce coûtera entre 10 – 20 euros en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un mécanicien vous en aurez entre 70 – 100 euros.
Pour terminer: savoir où se situe la pompe de lave glace est utile car cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un mécanicien et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petit conseil pour conserver votre pompe si vous vivez dans une zone sujette au froid nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel car sinon cela pourrait détériorer de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Seat Ateca. Notamment il est possible de le préciser lors de la révision annuelle de votre véhicule car elle prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus de détails sur le tarif d’une révision pour votre véhicule vous pourrez parcourir le tuto ci-dessous: prix d’une révision Seat Ateca.
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