La pompe lave glace de votre Peugeot 207 ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la changer vous même, cependant vous n’avez aucune idée d’où elle se situe? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace pourrait être risqué parce que lorsque vous ne voyez pas correctement la route vous prenez le risque d’avoir un accident, donc c’est un souci à réparer sans trop tarder. N’ayez crainte les réparations sont en général à la disposition de tous.

C’est pourquoi nous commencerons par vous aider à savoir comment localiser la pompe de lave glace sur Peugeot 207 et de cette façon vous permettre d’examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous expliquant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.

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Situer la pompe lave glace sur Peugeot 207 :

Trouver la pompe lave glace sur Peugeot 207

Généralement sur les Peugeot 207 la pompe lave glace se trouve à l’avant de la voiture côté passager. Pour y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Dans le cas où vous éprouvez des difficultés à la localiser nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre voiture.

Analyser le souci de pompe lave glace sur Peugeot 207:

La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Néanmoins avec le temps il est possible que cet élément s’abîme. Par conséquent il est en général pratique de pouvoir analyser sans l’aide d’un professionel le problème afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.

Le problème pourrait avoir diverses raisons. Effectivement il est possible qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qu’ainsi il n’arrive plus à fonctionner convenablement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Une autre panne qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. Effectivement, étant donné qu’il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour rôle de coulisser pour obstruer l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, de sorte à envoyer le liquide à l’endroit requis. Le problème pourrait être qu’avec le temps et comme il est en contact régulier avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une autre possibilité à envisager est que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre Peugeot 207.

Comment arranger la pompe lave glace Peugeot 207

Accéder à la pompe de lave glace sur Peugeot 207:

Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire surélever votre voiture à l’aide du cric, côté passager afin d’ôter la roue avant droite de votre Peugeot 207. Après cela vous accéderez au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération de sorte à recycler le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le problème.

Réparer la pompe de lave glace sur Peugeot 207:

Lorsque vous constatez que la pompe est rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 euros sur des sites de vente en ligne). Sinon lorsque le problème vient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Démonter cet élément grâce à un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Puis remettre le coulisseau à l’intérieur de son armature et remonter le composant sur la pompe. Sinon lorsque c’est un souci de fusible dans ce cas il vous suffit de changer le fusible grillé avec un nouveau de même type. Attention, si votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement ainsi vous devriez le faire vérifier si cela se réalise à nouveau.

Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez aussi acheter une pompe neuve sur internet et la mettre vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de parcourir le livret d’entretien de votre Peugeot 207 de manière à connaître les préconisations constructeur. Sinon une autre alternative serait de réaliser toutes les réparations chez votre mécanicien.

Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Peugeot 207

Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 euros en ligne. Pour réaliser la réparation chez un professionnel vous devrez prévoir environ 70 – 100 euros.

Pour terminer: connaître où se trouve la pompe de lave glace peut s’avérer utile parce que cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un professionnel et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous résidez dans une zone sujette au froid nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas parce que dans le cas inverse cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Peugeot 207. Notamment il est possible de le préciser durant la révision annuelle de votre voiture car elle prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le tarif d’une révision pour votre voiture vous pourrez parcourir l’article suivant: prix d’une révision Peugeot 207.

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