La pompe lave glace de votre Peugeot 206 ne fonctionne plus ? Vous souhaiteriez de la remplacer vous même, cependant vous ne savez pas comment la localiser? En effet rouler sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux car lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous risquez un accident, donc c’est un problème à réparer sans trop tarder. N’ayez crainte les réparations sont souvent accessibles.
C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer dans un premier temps comment situer la pompe de lave glace sur Peugeot 206 et ainsi vous aider à examiner le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous expliquant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Localiser la pompe lave glace sur Peugeot 206 :
Trouver la pompe lave glace sur Peugeot 206
En règle générale sur les Peugeot 206 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté passager. Afin d’y parvenir il est nécessaire d’enlever la roue et le garde boue. Ensuite vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située en dessous du réservoir de lave glace. Dans le cas où vous éprouvez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre véhicule.
Étudier le problème de pompe lave glace sur Peugeot 206:
La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Or au fur et à mesure il est probable que ce composant se détériore. Ainsi il est souvent pratique d’être en mesure d’comprendre par ses propres moyens le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement pourrait avoir différentes origines. En effet il est possible qu’il soit issu du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qui de ce fait ne parvient plus à fonctionner correctement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Une autre panne qui arrive régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, comme il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à envoyer le liquide à l’endroit voulu. Le dysfonctionnement pourrait être qu’au fur et à mesure et comme il est en contact régulier avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser correctement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Enfin une dernière alternative à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez contrôler la boîte à fusible de votre véhicule et identifier le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Peugeot 206.
Comment arranger la pompe lave glace Peugeot 206
Accéder à la pompe de lave glace sur Peugeot 206:
Pour arranger la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre véhicule avec le cric, du côté droit avant afin d’enlever la roue avant droite de votre Peugeot 206. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace située en dessous du réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et servez-vous de la bassine de sorte à récupérer le liquide qui s’échappe. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Peugeot 206:
Lorsque vous constatez que la pompe est rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer avec du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 euros sur internet). Autrement lorsque le problème vient du coulisseau dans ce cas vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de chaque côté. Puis remettre le coulisseau dans son armature et remonter le composant sur la pompe. Sinon lorsque c’est un problème de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Attention, si votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien par conséquent il serait conseillé de le faire contrôler si cela se reproduit.
Dans le cas où vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations il est possible aussi d’obtenir une pompe neuve sur un site de vente en ligne et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de lire le carnet d’entretien de votre Peugeot 206 de manière à connaître les recommandations du fabricant. Autrement une autre solution serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre garagiste.
Tarif d’une pompe lave glace neuve sur Peugeot 206
Si vous souhaitez acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce coûtera entre 10 – 20 euros sur internet. Pour réaliser la réparation chez un mécanicien vous devrez prévoir entre 70 – 100 euros.
Pour terminer: savoir où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer pratique parce que cela vous permettra d’éviter d’aller chez un mécanicien et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petite astuce pour conserver votre pompe lorsque vous vivez dans un endroit sujet au froid nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas car dans le cas inverse cela abîmera de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Peugeot 206. Notamment vous pouvez le préciser durant la révision annuelle de votre véhicule car elle couvre la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le prix d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: prix d’une révision Peugeot 206.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 206, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot 206.
