La pompe lave glace de votre Mazda 5 ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la changer par vos propres moyens, mais vous n’avez aucune idée d’où elle se situe? En effet rouler sans liquide de lave glace peut se révéler risqué parce que lorsque vous ne voyez pas correctement la route vous risquez une collision, donc c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général à la disposition de tous.
C’est pourquoi nous allons vous indiquer tout d’abord comment localiser la pompe de lave glace sur Mazda 5 et ainsi vous permettre d’examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous expliquant comment réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Situer la pompe lave glace sur Mazda 5 :
Atteindre la pompe lave glace sur Mazda 5
En règle générale sur les Mazda 5 la pompe lave glace se trouve à l’avant de la voiture côté passager. Pour y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous éprouvez des difficultés à la trouver n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien de votre véhicule.
Étudier le problème de pompe lave glace sur Mazda 5:
La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière de la voiture. Or avec le temps il est possible que cet élément se détériore. Ainsi il est en général utile de pouvoir analyser par ses propres moyens le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement peut avoir différentes origines. En effet il est possible qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qui de ce fait ne parvient plus à fonctionner convenablement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’activer quand vous tournerez le bouton du lave glace. Une autre panne qui se produit régulièrement est que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser pour obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à envoyer le liquide à l’endroit voulu. Le dysfonctionnement serait qu’avec le temps et étant en contact constant avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une dernière alternative à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez contrôler la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Mazda 5.
Comment réparer la pompe lave glace Mazda 5
Accéder à la pompe de lave glace sur Mazda 5:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire surélever votre véhicule à l’aide du cric, du côté droit avant afin d’ôter la roue avant droite de votre Mazda 5. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous allez devoir enlever certaines vis et déclipser le plastique de sorte à retirer le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace située sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et utilisez la bassine de sorte à recycler le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Mazda 5:
Lorsque vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 € sur internet). Autrement lorsque le problème vient du coulisseau dans ce cas il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir cet élément à l’aide d’un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Ensuite avec un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Puis remettre le coulisseau dans son armature et remonter la pièce sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un problème de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Attention, quand votre fusible a grillé cela pourrait être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement par conséquent vous devriez le faire contrôler dans le cas où cela se réalise à nouveau.
Dans le cas où vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations il est possible aussi d’acheter une pompe neuve sur internet et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de regarder le carnet d’entretien de votre Mazda 5 de manière à connaître les préconisations constructeur. Autrement une autre solution serait de réaliser toutes les réparations chez votre mécanicien.
Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur Mazda 5
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce coûtera aux alentours de 10 – 20 € sur internet. Pour faire la réparation dans un garage vous en aurez entre 70 – 100 €.
Pour terminer: savoir où se trouve la pompe de lave glace peut s’avérer utile car cela vous évitera d’aller dans un garage et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous vivez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas parce que sinon cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Mazda 5. Notamment vous pouvez le spécifier durant la révision annuelle de votre véhicule car elle couvre la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le prix d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: prix d’une révision Mazda 5.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mazda 5, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Mazda 5.
