La pompe lave glace de votre Ford S-max 2 ne marche plus ? Vous envisagez de la changer par vos propres moyens, cependant vous ne savez pas comment la localiser? En effet rouler sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux car si vous ne voyez pas correctement la route vous risquez une collision, par conséquent c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général accessibles.

C’est la raison pour laquelle nous allons vous indiquer dans un premier temps comment situer la pompe de lave glace sur Ford S-max 2 et ainsi vous permettre de comprendre le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.

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Situer la pompe lave glace sur Ford S-max 2 :

Atteindre la pompe lave glace sur Ford S-max 2

Généralement sur les Ford S-max 2 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté droit. Afin d’y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située en dessous du réservoir de lave glace. Si vous éprouvez des difficultés à la trouver n’hésitez pas à consulter le guide d’entretien de votre voiture.

Analyser le problème de pompe lave glace sur Ford S-max 2:

La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Néanmoins avec le temps il est possible que ce composant se détériore. Ainsi il est en général pratique de pouvoir analyser sans l’aide d’un professionel le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.

Le dysfonctionnement peut avoir différentes origines. Effectivement il est envisageable qu’il soit issu du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qui de ce fait n’arrive plus à tourner convenablement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’activer quand vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui arrive régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. Effectivement, comme il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à envoyer le liquide à l’endroit requis. Le dysfonctionnement pourrait être qu’avec le temps et étant en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Pour finir une dernière alternative à envisager serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors il faudra vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien de votre Ford S-max 2.

La technique pour arranger la pompe lave glace Ford S-max 2

Accéder à la pompe de lave glace sur Ford S-max 2:

Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace il faudra vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une caisse à outil. Commencez par surélever votre véhicule à l’aide du cric, du côté droit avant dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Ford S-max 2. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique de sorte à retirer le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace située en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération de sorte à recycler le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et examiner le problème.

Réparer la pompe de lave glace sur Ford S-max 2:

Lorsque vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 € sur des sites de vente en ligne). Sinon si le problème provient du coulisseau alors il faudra détacher la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter ce composant grâce à un tournevis plat afin de retrouver le coulisseau. Ensuite avec un cutter tailler les extrémités gonflées de part et d’autre. Par la suite remettre le coulisseau dans son armature et repositionner la pièce sur la pompe. Pour finir si c’est un problème de fusible alors il vous suffit de changer le fusible grillé par un nouveau de même type. Attention, quand votre fusible a grillé c’est peut être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien donc il serait conseillé de le faire vérifier si cela se reproduit.

Si vous ne voulez pas effectuer les réparations il est possible aussi d’acheter une nouvelle pompe sur un site de vente en ligne et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous recommandons de consulter le livret d’entretien de votre Ford S-max 2 de manière à connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre solution serait de réaliser toutes les réparations chez votre garagiste.

Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur Ford S-max 2

Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce coûtera entre 10 – 20 € en ligne. Si vous souhaitez réaliser la réparation chez un garagiste vous en aurez entre 70 – 100 €.

Pour conclure: connaître où se situe la pompe de lave glace est utile parce que cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un garagiste et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petit conseil pour présever votre pompe si vous vivez dans une zone sujette aux basses températures nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas car sinon cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Ford S-max 2. Notamment il est possible de le spécifier lors de la révision annuelle de votre voiture qui couvre la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Pour plus d’information sur le prix d’une révision pour votre voiture n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: prix d’une révision Ford S-max 2.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford S-max 2, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Ford S-max 2.