La pompe lave glace de votre Ford Puma ne marche plus ? Vous envisagez de la remplacer vous même, cependant vous n’avez aucune idée d’où elle se trouve? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace pourrait être risqué car si vous ne voyez pas correctement la route vous prenez le risque d’avoir une collision, par conséquent c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront en général à la disposition de tous.
C’est pourquoi nous commencerons par vous aider à savoir comment localiser la pompe de lave glace sur Ford Puma et de cette façon vous aider à examiner le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant la technique pour réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Localiser la pompe lave glace sur Ford Puma :
Atteindre la pompe lave glace sur Ford Puma
En règle générale sur les Ford Puma la pompe lave glace se trouve à l’avant du véhicule côté passager. Pour y accéder il est nécessaire de retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous trouverez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la trouver n’hésitez pas à consulter le guide d’entretien de votre voiture.
Étudier le problème de pompe lave glace sur Ford Puma:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière du véhicule. Néanmoins avec le temps il est possible que ce composant s’abîme. Ainsi il est en général pratique de pouvoir comprendre sans l’aide d’un professionel le problème afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement peut avoir différentes origines. En effet il est envisageable qu’il soit issu du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qui de ce fait ne parvient plus à tourner correctement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer quand vous tournerez le bouton du lave glace. Une autre panne qui arrive fréquemment serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, étant donné qu’il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser afin d’obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit voulu. Le dysfonctionnement pourrait être qu’avec le temps et comme il est en contact régulier avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser correctement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Pour finir une autre possibilité à envisager serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide n’hésitez pas à consulter le livret d’entretien de votre Ford Puma.
Comment réparer la pompe lave glace Ford Puma
Accéder à la pompe de lave glace sur Ford Puma:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre véhicule avec le cric, côté passager dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Ford Puma. Ensuite vous aurez accès au garde boue. Vous devrez enlever quelques vis et déclipser le plastique de sorte à démonter le garde boue. Et enfin vous visualiserez la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération de sorte à recycler le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le problème.
Réparer la pompe de lave glace sur Ford Puma:
Lorsque vous constatez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer avec du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur internet). Sinon si le problème vient du coulisseau alors vous allez devoir détacher la partie attenante à la pompe qui le contient. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat pour récupérer le coulisseau. Enfin avec un cutter tailler les extrémités gonflées de part et d’autre. Puis remettre le coulisseau à l’intérieur de son support et remonter la pièce sur la pompe. Pour finir si c’est un problème de fusible alors il suffira de changer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien donc il serait conseillé de le faire vérifier dans le cas où cela se réalise à nouveau.
Si vous ne voulez pas effectuer les réparations vous pouvez aussi acheter une pompe neuve sur un site de vente en ligne et la mettre vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de regarder le livret d’entretien de votre Ford Puma pour connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre alternative serait de faire toutes les réparations chez votre mécanicien.
Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur Ford Puma
Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros en ligne. Pour faire la réparation chez un professionnel vous en aurez entre 70 – 100 euros.
Pour conclure: savoir où se trouve la pompe de lave glace est utile car cela vous évitera d’aller chez un professionnel et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petit conseil pour présever votre pompe si vous vivez dans un endroit sujet au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas car sinon cela abîmera prématurément la pompe de lave glace de votre Ford Puma. Notamment il est possible de le préciser durant la révision annuelle de votre voiture car elle couvre la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus de détails sur le prix d’une révision pour votre voiture vous pourrez regarder le tuto ci-dessous: prix d’une révision Ford Puma.
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