La pompe lave glace de votre Bmw Serie 1 E82 ne fonctionne plus ? Vous envisagez de la remplacer vous même, cependant vous ne savez pas comment la localiser? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux car lorsque vous ne voyez pas correctement la route vous prenez le risque d’avoir un accident, par conséquent c’est un problème à réparer sans trop tarder. N’ayez crainte les réparations sont souvent accessibles.
C’est la raison pour laquelle nous commencerons par vous aider à savoir comment situer la pompe de lave glace sur Bmw Serie 1 E82 et ainsi vous aider à comprendre le problème de votre pompe. Et nous finirons en vous expliquant comment arranger la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Situer la pompe lave glace sur Bmw Serie 1 E82 :
Atteindre la pompe lave glace sur Bmw Serie 1 E82
Généralement sur les Bmw Serie 1 E82 la pompe lave glace se situe à l’avant du véhicule côté passager. Pour y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, située sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous éprouvez des difficultés à la localiser n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre véhicule.
Analyser le problème de pompe lave glace sur Bmw Serie 1 E82:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Or avec le temps il est possible que cet élément s’abîme. Par conséquent il est souvent pratique d’être en mesure d’comprendre par ses propres moyens le dysfonctionnement afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement pourrait avoir diverses raisons. En effet il est possible qu’il vienne du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qui de ce fait n’arrive plus à tourner correctement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, étant donné qu’il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour mission de coulisser pour boucher l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit requis. Le dysfonctionnement serait qu’avec le temps et comme il est en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser correctement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se coincer. Pour finir une autre possibilité à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas il faudra vérifier la boîte à fusible de votre véhicule et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Bmw Serie 1 E82.
Comment arranger la pompe lave glace Bmw Serie 1 E82
Accéder à la pompe de lave glace sur Bmw Serie 1 E82:
Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace il faudra vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une caisse à outil. Il sera nécessaire relever votre véhicule avec le cric, côté passager dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Bmw Serie 1 E82. Ensuite vous accéderez au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique pour démonter le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace située sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération pour récupérer le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le dysfonctionnement.
Réparer la pompe de lave glace sur Bmw Serie 1 E82:
Si vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur des sites de vente en ligne). Autrement lorsque le dysfonctionnement provient du coulisseau alors il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Ouvrir cet élément grâce à un tournevis plat pour récupérer le coulisseau. Enfin à l’aide d’un cutter tailler les extrémités gonflées de part et d’autre. Par la suite replacer le coulisseau dans son support et remonter le composant sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un problème de fusible alors il vous suffit de remplacer le fusible grillé par un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé cela pourrait être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement donc il serait conseillé de le faire vérifier dans le cas où cela se reproduit.
Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations il est possible également d’acheter une pompe neuve sur internet et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous recommandons de regarder le carnet d’entretien de votre Bmw Serie 1 E82 pour connaître les préconisations du fabricant. Autrement une autre alternative serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre garagiste.
Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Bmw Serie 1 E82
Si vous souhaitez acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros en ligne. Pour faire la réparation chez un garagiste vous en aurez environ 70 – 100 euros.
Pour terminer: savoir où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer pratique car cela vous permettra d’éviter d’aller chez un garagiste et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petit conseil pour présever votre pompe lorsque vous vivez dans un endroit sujet au froid nous vous recommandons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel car sinon cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Bmw Serie 1 E82. Notamment vous pouvez le préciser lors de la révision annuelle de votre véhicule qui prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le tarif d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à regarder le tuto ci-dessous: prix d’une révision Bmw Serie 1 E82.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 1 E82, vous pouvez consulter les autres pages sur la Bmw Serie 1 E82.
