La pompe lave glace de votre Audi A6 ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la remplacer vous même, mais vous n’avez aucune idée d’où elle se trouve? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace pourrait être dangereux parce que lorsque vous ne voyez pas correctement la route vous prenez le risque d’avoir un accident, par conséquent c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations sont en général accessibles.
C’est pourquoi nous allons vous indiquer tout d’abord comment situer la pompe de lave glace sur Audi A6 et ainsi vous permettre d’examiner le problème de votre pompe. Et nous finirons en vous expliquant comment réparer la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Situer la pompe lave glace sur Audi A6 :
Atteindre la pompe lave glace sur Audi A6
Généralement sur les Audi A6 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté droit. Pour y parvenir il est nécessaire de retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située sous le réservoir de lave glace. Si vous éprouvez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre voiture.
Analyser le souci de pompe lave glace sur Audi A6:
La pompe est un petit moteur électrique qui permet d’envoyer du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière de la voiture. Néanmoins au fur et à mesure il est possible que cet élément s’abîme. Par conséquent il est en général utile d’être en mesure d’analyser sans l’aide d’un professionel le dysfonctionnement pour économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le problème peut avoir différentes origines. En effet il est envisageable qu’il soit issu du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qui de ce fait n’arrive plus à tourner convenablement. Alors si c’est votre cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, étant donné qu’il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser pour obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, de sorte à expédier le liquide à l’endroit voulu. Le problème serait qu’au fur et à mesure et comme il est en contact régulier avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une autre possibilité à envisager est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez contrôler la boîte à fusible de votre véhicule et repérer le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Audi A6.
La technique pour réparer la pompe lave glace Audi A6
Accéder à la pompe de lave glace sur Audi A6:
Pour réparer la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire surélever votre véhicule à l’aide du cric, côté passager dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Audi A6. Ensuite vous aurez accès au garde boue. Vous devrez enlever certaines vis et déclipser le plastique de sorte à retirer le garde boue. Et enfin vous pourrez voir la pompe lave glace située sous le réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération de sorte à recycler le liquide qui s’échappe. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le dysfonctionnement.
Réparer la pompe de lave glace sur Audi A6:
Lorsque vous observez que la pompe est rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 € sur des sites de vente en ligne). Autrement lorsque le dysfonctionnement provient du coulisseau dans ce cas il faudra détacher la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter cet élément à l’aide d’un tournevis plat afin de retrouver le coulisseau. Ensuite avec un cutter tailler les extrémités gonflées de part et d’autre. Par la suite replacer le coulisseau à l’intérieur de son support et remonter le composant sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un souci de fusible dans ce cas il vous suffit de remplacer le fusible grillé par un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé c’est peut être une alerte que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement donc il serait conseillé de le faire contrôler dans le cas où cela se réalise à nouveau.
Si vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations vous pouvez aussi obtenir une nouvelle pompe sur un site de vente en ligne et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de consulter le carnet d’entretien de votre Audi A6 pour connaître les recommandations du fabricant. Autrement une autre alternative serait de réaliser toutes les réparations chez votre garagiste.
Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Audi A6
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 € en ligne. Pour faire la réparation chez un garagiste vous devrez prévoir entre 70 – 100 €.
Pour terminer: connaître où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer utile parce que cela vous permettra d’éviter d’aller chez un garagiste et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous résidez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela pourrait détériorer prématurément la pompe de lave glace de votre Audi A6. Notamment vous pouvez le spécifier durant la révision annuelle de votre voiture car elle couvre la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le prix d’une révision pour votre voiture n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: prix d’une révision Audi A6.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Audi A6, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Audi A6.
