Le moteur de votre Opel Zafira 3 émet un bruit de sifflement dès que vous accélérez ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois si cela s’intensifie cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous essayerons de tout vous expliquer.

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Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Opel Zafira 3?

Sachez que ce tuto concerne le sifflement au sein du moteur, cependant si vous entendez un bourdonnement au niveau des roues de votre véhicule, alors il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails concernant ce problème n’hésitez pas à lire l’article suivant: Problème de roulement Opel Zafira 3 .

Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Opel Zafira 3?

De la même façon qu’évoqué précédemment, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de résidus extérieur dans le moteur. Après cela il y a le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air sera compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par chauffer et deviendra moins efficace. Donc pour faire face à cela, l’air va passer dans l’échangeur pour être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur selon les calculs faits par les différents capteurs.

Ainsi comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent caractéristique de quelques pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.

Problème de sifflement moteur Opel Zafira 3: les pannes causées par l’admission d’air:

Il existe diverses raisons pour lesquelles le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre souci il faut d’abord que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes pourrait vous aiguiller.

  • A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre Opel Zafira 3 ou quand vous décélérez ?
    • Quand le souci intervient dès que vous accélérez, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
    • Si en revanche le bruit augmente aussi quand vous ralentissez, alors cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
  • Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un certain temps, il est probable que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Opel Zafira 3 .
    • Également dans le cas où la vidange n’est pas faite dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frottements et l’use prématurément. Pour en savoir plus sur la vidange de votre Opel Zafira 3 n’hésitez pas à regarder l’article suivant: prix d’une vidange pour Opel Zafira 3 .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile conseillée par le constructeur?
    • Il est utile de suivre les préconisations car cela va définir la viscosité de l’huile et donc son efficacité.

Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Opel Zafira 3 et surtout le prix moyen que vous devrez débourser.

Panne de turbo sur Opel Zafira 3:

Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être abîmé. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme prématurément. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de résidus dans l’air risque d’endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne sera plus aussi performant et cela produira un sifflement.

Par contre s’il s’abîme anormalement vous pouvez utiliser la garantie constructeur si la voiture est récente. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien annuel grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être listés.

Tarif d’un changement de turbo sur Opel Zafira 3

Généralement un turbo devrait être bien entretenu de sorte à éviter les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable simplement. En cas de problème vous allez devoir dans la plupart du temps le changer. Mais comme c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce valent assez cher. Généralement il faudra débourser entre 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Opel Zafira 3:

Au fur et à mesure il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de résidus. Donc il devient inefficace et cela pourrait coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements au niveau du moteur de votre Opel Zafira 3 mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.

Arranger un souci d’échangeur sur Opel Zafira 3:

Donc quand cela se produit, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Cependant si cela est insuffisant il faudra le changer et cela vous coûtera entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

Pour finir: Un moteur qui siffle sur Opel Zafira 3 révèle en général un souci lié à l’admission d’air. Donc cela se réalise en général au niveau du turbo, étant donné que cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les composants s’abîment et cela génère des fuites d’air ou les pièces peuvent aussi se boucher. De sorte à éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre véhicule en respectant les préconisations des constructeurs.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Opel Zafira 3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Opel Zafira 3.